Après avoir remporté la victoire un an plus tôt, D’Ieteren Luxury Performance a bouclé l’édition 2025 des 24 Hours of Zolder en 2e position avec la #15 de Van Parijs-Wauters-Knutsson-Baguette-Vanthoor et en 5e place avec la #92 de Van Rompuy-Van Rompuy-Edgar-Estre-Kern. Un très solide résultat d’ensemble dénué du moindre regret…
Le déroulement des 24 Hours of Zolder 2025 a été assez étonnant. Avec une première partie de course chahutée, qui a occasionné l’une ou l’autre neutralisation, tandis que le reste de l’épreuve a été plutôt calme côté incidents. C’est précisément au cours des trois premières heures que les futurs vainqueurs, RedAnt Racing, ont forgé une avance qui allait s’avérer décisive…
"Avant tout, je tiens à féliciter l’équipe RedAnt, qui n’a pas commis la moindre erreur, et dont la stratégie s’est avérée payante, commente Lionel Hansen, Team-Manager de D’Ieteren Luxury Performance by NGT. Ils ont forcé leur chance assez tôt, effectuant un plein de carburant sous Full Course Yellow, alors qu’on venait de le faire sous drapeau vert ! Ils se sont dès lors retrouvés avec un avantage de deux à trois tours qui allait s’avérer déterminant…"
Débuté alors une course-poursuite dans les rangs de D’Ieteren Luxury Performance, avec des équipages qui allaient multiplier les performances de choix, bien emmenés par les champions du monde d’endurance en titre Laurens Vanthoor et Kévin Estre.
"La stratégie était bonne, puisqu’au final, nous avons remplacé les freins à une seule reprise, contre deux pour la concurrence, enchaîne Marc Maton, Team Principal. La #92 a hélas été victime d’un bris de cardan qui a annihilé sa remontée en cours, tandis que la #15 a été percutée par une autre Porsche alors que la course était neutralisée. Là aussi, le temps qui avait été regagné était de nouveau perdu, et tout était à refaire…"
Les leaders n’ayant pas fauté, c’est donc aux 2e et 5e places finales que les deux équipages sous les couleurs de D’Ieteren Luxury Performance ont croisé le drapeau à damier, tandis que la troisième voiture alignée par NGT Racing, la #68 de De Cock, Dekeersmaecker, Bouvy, Verleyen et Tudisca, intégrait elle aussi le top 10.
"En dehors du bris de cardan de la #92, alors en pleine attaque, aucune des trois voitures n’a rencontré de souci majeur, insiste Marc Maton. Si la victoire nous échappe cette année, la satisfaction est clairement au rendez-vous au bout de ce qui reste l’une des courses d’endurance les plus délicates au monde !"
"Bravo aux deux équipages, qui n’ont jamais rien lâché, enchaîne Lionel Janssens, Marketing Manager de D’Ieteren Luxury Performance. Comme nous l’avions précisé au moment d’officialiser ce double engagement, l’aspect ‘Performance’ est essentiel pour nous, et les deux Porsche 992 GT3 Cup alignées sous nos couleurs n’en ont pas manqué ! L’équipe gérée par Lionel Hansen et Marc Maton a une fois encore été irréprochable, et je tiens à saluer et féliciter les vainqueurs de cette édition. Cet affrontement entre Porsche a été d’une rare intensité, mettant en exergue la fiabilité de ce type de bolide !"
En achevant les 24 Hours of Zolder 2025 en 2e position avec la #15, D’Ieteren Luxury Performance réalise une excellente opération dans l’optique des différents championnats, que ce soit le Belcar Endurance Championship ou le Porsche Endurance Trophy Benelux. La finale de Zolder, programmée du 10 au 12 octobre, devrait donc être synonyme de nouvelles couronnes nationales. Le rendez-vous est pris… (Vincent Franssen / Photos D'Ieteren Luxury Performance - Ollivision)