Les RT de l'après-midi se suivent et se ressemblent sur le front des Legend Boucles @ Bastogne, avec un Cédric Cherain (Ford Escort Mk2) autoritaire en 'Legend', qui s'est de nouveau montré le plus rapide, tant dans Vaux-sur-Sûre que dans Les Herdiers d'Ardenne. Malchanceux en début de journée, le Liégeois enquille les perfs de choix. Et au bout du RT8, il a devancé John Wartique (Escort Mk1, 10,00 pts), de plus en plus à l'aise, Guino Kenis (BMW 325i E30, 10,00 pts), Stefaan Stouf (Escort Mk1, 11,00 pts) et Fred Caprasse (Escort Mk2, 13,00 pts), ce dernier ayant achevé le tronçon avec une alerte sur le tableau de bord. Olivier Cartelle (Escort Mk2, 16,00 pts), toujours en proie à des soucis de freins, tente de boucler la journée. Pour Stéphane Sarrazin (Escort Mk2), les choses se compliquent de nouveau, et cette fois, c'est l'embrayage qui a lâché. Fin de journée donc pour le duo franco-belge...
Au général, à deux RT de la fin de journée, Ghislain de Mévius (Escort Mk2) conserve les commandes devant Stouf (23,00 pts), Cartelle (66,00 pts), Wartique (68,00 pts), l'Allemand Kleinwächter (Escort Mk2, 69 pts) et un 'Vande' (Escort Mk2, 80 pts) en baisse de régime en cette fin de journée.
Grégoire de Mévius (Nissan Sunny GTi-R) est toujours leader en Younngtimers, tandis que Maxime Jaumin et Pierre-Yves Godfrin (BMW 325i E30) mènent toujours la danse en Challenger devant les vainqueurs 2023 Michael Magerotte et Arnaud Hennuy. (Vincent Franssen)