Le Ypres Rally 2026 a été frappé par l'orage ce samedi matin, et les faits de course sont extrêmement nombreux ! Avec beaucoup d'incidents et d'accidents, heureusement sans dommages corporels. Dès l'ES9 Watou 1, le leader Hayden Paddon (Hyundai) est parti à la faute, perdant 1'23"8 dans un wateringue ! Malchanceux hier, son équipier Grégoire Munster (Hyundai) signait le premier scratch du jour devant un Stéphane Lefebvre (Toyota) se retrouve d'un coup d'un seul solide leader. Jos Verstappen (Skoda) signait le 3e meilleur chrono devant la Renault Clio... Rally3 d'Olivier Decoene, qui a pleinement profité des conditions changeantes, et Nicola Stampaert (Skoda).
Retour à une hiérarchie plus normale dans l'ES10 Westouter 1, avec un nouveau scratch pour Munster devant Lefebvre (0"3), Paddon (4"1), Bernd Casier (Skoda, 4"8), Verstappen (7"5) et Thomas Martens (Hyundai, 7"7).
Dans l'ES11 Dikkebus 1, Paddon reprenait un rythme rapide en signant le meilleur chrono devant Lefebvre (5"2), Casier (5"2), Verstappen (6"8) et Martens (12"8). Quant à Maxime Potty (Skoda), prudent, il pointait au 7e rang à 16"2. Crevaison pour Grégoire Munster, qui perdait de nouveau beaucoup de temps.
Au terme de l'ES11, Lefebvre compte 1'08"2 de bon sur Potty et peut donc voir venir. Suivent Paddon (1'21"0), Casier (1'21"1), Verschueren (Skoda, 1'27"7), Verstappen (1'42"9), Martens (2'00"5), Bjorn Syx (Toyota, 2'03"0), Davy Vanneste (Citroën, 2'12"8) et Steve Becaert (Skoda R5, 3'38"5). La meilleure Porsche 992 Rally GT est désormais celle de John Wartique, 14e du général. (Vincent Franssen / Photo Belgian Rally Championship)