On le sait, le FIA World Rally Championship 2027 sera dominé par Toyota, seul constructeur ayant pour l'heure décidé d'investir dans la nouvelle réglementation Rally1, rejoints par des 'tuners' à l'image de Project Rally One en Belgique. On en sait désormais un peu plus sur l'organigramme du constructeur japonais en vue de la prochaine saison. Où deux voitures différentes seront engagés, la GT Celica Rally1 et une nouvelle GR Yaris Rally1. La Celica sera alignée par Toyota Racing, avec au volant le champion du monde 2026 Elfyn Evans, son dauphin Oliver Solberg et Sami Pajari. Le clan d'en face s'appellera Gazoo Racing Toyota, alignant des nouvelles GR Yaris Rally1 pour les revenants Ott Tänak et Kalle Rovanperä en plus de Takamoto Katsuta. Quant à Sébastien Ogier, il fera des apparitions irrégulières mais sera absent au Monte-Carlo.
Le moins que l'on puisse dire, c'est que Toyota a décidé de jouer le jeu, en espérant que d'autres constructeurs ou tuners apparaissent dans le futur, comme cela sera le cas avec Ford en 2028.
En attendant, plus que jamais, Toyota semble avoir décroché les titres avant même le coup d'envoi de la saison... (Vincent Franssen / Photo Toyota Gazoo Racing World Rally Team)