Hyperpole surprise ce vendredi après-midi sur le circuit de Spa-Francorchamps. C’est en effet le Danois Malthe Jakobsen qui a signé le meilleur chrono en 2’00”653 avec la Peugeot 9X8 #94. Will Stevens aura tout donné pour tenter de déloger le lion français, mais la Cadillac V-Series.R #12 échoue à 43 millièmes seulement. Les deux Alpine ont confirmé leur bonne forme affichée depuis le début du week-end avec les 3e positions pour la #35 de Da Costa-Milesi-Habsburg et 4e pour la #36 de Makowiecki-Gounon-Martins. Le top 5 est clôturé par la seconde Cadillac pilotée par Jack Aitken.
Côté belge, la BMW M Hybrid V8 #15 notamment pilotée par Dries Vanthoor s’élancera depuis la 9e place, un rang devant la Peugeot #93 de Stoffel Vandoorne.
Au-delà de la lutte pour les cinq premières lignes de la grille de départ, la qualification aura offert quelques surprises de taille. Les deux Toyota TR010 Hybrid, ainsi que les Ferrari #83 et #51, n’ont pas trouvé la vitesse nécessaire et n’ont donc pas pris part à l’Hyperpole. Genesis Magma Racing pouvait de son côté sourire, avec la belle performance signée par Mathieu Jaminet qui s’élancera 14e et devant les Toyota #8 (Buemi-Hartley-Hirakawa) et Ferrari #51 (Pier Guidi-Calado-Giovinazzi) !
Les écarts sont serrés, les concurrents sont proches, ce qui annonce une course acharnée sur le toboggan ardennais !
Hyperpole pour Akkodis ASP et Van Rompuy-David-Masson
C’est à une Hyperpole LMGT3 très disputée que nous avons assisté, de laquelle a émergé Hadrien David. Le jeune pilote français a offert la pole position à la Lexus RC F LMGT3 #78 du Team Akkodis ASP, qu’il partage avec notre compatriote Tom Van Rompuy et Esteban Masson. L’Aston Martin Heart of Racing #27 pilotée par Zacharie Robichon s’est rapprochée à moins de deux dixièmes, mais doit se contenter du deuxième chrono de la session. Troisième position, et troisième marque représentée avec la Ford Mustang Proton Competition #77 pilotée par Giammarco Levorato. Notons encore les 7e place de la BMW M4 WRT #32 de Leung-Gelael-Farfus, et la 8e de la Mercedes Iron Lynx de Berry-Andrade-Martin.
Parmi les principaux absents de l’Hyperpole, on retrouve les trois équipages ayant terminé sur le podium il y a quelques semaines à Imola : la BMW M4 LMGT3 Evo #69 (McIntosh-Thompson-Harper), la Corvette TF Sport #33 (Mc Donald-Edgar-Catsburg) et la Porsche #92 The Bend Manthey (Shahin-Pera-Lietz).
Tous les regards se portent maintenant sur le départ de la course à 14 heures ce samedi 9 mai. (Sam Piroton / Photos Cédric Delfosse)