Afin de permettre aux pilotes engagés à Barcelone (FIA WEC) et à Portimão (GT World Challenge) de disputer les deux meetings, le programme du samedi a été aménagé en Catalogne. Réservée aux seules LMGT3, la troisième séance d’essais libres a débuté dès 8h50 pour une heure de roulage, principalement consacrée à la préparation des qualifications.
La Ferrari 296 LMGT3 Evo #21 Vista AF Corse s’est installée en tête grâce à Simon Mann. Avec un tour en 1’41’’696, l’Américain, associé à François Hériau et Alessio Rovera, a devancé de 442 millièmes la Mercedes-AMG LMGT3 #61 d’Iron Lynx. Partagée par Maxime Martin, Rui Andrade et Martin Berry, cette dernière a signé son meilleur temps en 1’42’’138 grâce à Andrade. La Lexus RC F LMGT3 #87 Akkodis ASP, confiée à José María López, Petru Razvan Umbrarescu et Clemens Schmid, complète le trio de tête en 1’42’’225, à 529 millièmes de la Ferrari.
Du côté de Tom Van Rompuy, la Lexus #78 Akkodis ASP termine dixième. Esteban Masson a établi la référence de l’équipage en 1’42’’913, à 1’’217 du meilleur temps. Le Belge partage également son volant avec Hadrien David.
Le Team WRT place sa meilleure BMW M4 LMGT3 Evo au neuvième rang. Anthony McIntosh a réalisé un tour en 1’42’’798 sur la #69, qu’il partage avec Parker Thompson et Daniel Harper, soit un retard de 1’’102 sur la tête. La BMW #32 de Darren Leung, Sean Gelael et Augusto Farfus se classe seizième. Son meilleur chrono, signé Leung en 1’43’’444, la situe à 1’’748 de la Ferrari de référence.
Les qualifications LMGT3 débuteront à 11h50, heure belge. (Patrick Six / Photo FIA WEC - DPPI)