Dès ce dimanche, avec un Prologue organisé autour de Fes, le Rallye du Maroc servira de finale au FIA W2RC 2025, soit le très officiel championnat du monde FIA de rallyes-raids. L'événement consistera en cinq étapes, la première lundi entre Fes et Erfoud, les quatre autours autour de cette ville, avec des boucles visitant les régions alentours. On attend un nouveau combat entre Toyota, Ford et Dacia, avec l'avantage du nombre pour la marque nipponne, dont les meilleurs représentants seront Henk Lategan, qui talonne le leader Nasser Al-Attiyah au championnat, Lucas Moraes, Seth Quintero, Yazeed Al-Rajhi, Juan Cruz Yacopini, Saood Variawa, etc.
Dans les rangs de Dacia, on espère avant tout un rallye sans le moindre ennui majeur, contrairement à ce qui s'est passé récemment au Portugal. Nasser Al-Attiyah chassera un nouveau titre mondial avec Fabian Lurquin à ses côtés, tandis que Sébastien Loeb et Cristina Gutierrez sont aussi de la partie sur les désormais bien connus Sandrider.
Quant à M-Sport, il vient clairement préparer le Dakar 2026 avec Carlos Sainz, Mattias Ekström et Nani Roma, en plus de Jourdan Serderidis, qui remet le couvert avec Fred Miclotte à sa droite. Au Maroc, les Raptor pourront-ils jouer la gagne sur l'ensemble de l'épreuve ?
A noter l'absence de X-raid dans la liste des favoris, Guillaume de Mévius et Mathieu Baumel n'étant pas de la partie. Dommage. On surveillera par contre les meilleurs Century, avec Mathieu Serradori et Brian Baragwanath en têtes de pont.
Comme au Portugal, Charles Munster, copiloté par Xavier Panseri, tentera de briller en Challenger (T3) aux commandes d'un Taurus T3MAX BBR Motorsport, tandis que G Rally Team sera présent avec ses OT3.
Speed Action vous tiendra au courant de l'évolution du classement durant la semaine... (Vincent Franssen / Photo Rallye du Maroc)