Évènement incontournable du calendrier, le prochain Tour de Corse Historique (5-12 octobre) rendra hommage à l’une des légendes du Groupe B, la Lancia Rally 037, dont l’histoire reste intimement liée à celle du rallye aux 10.000 virages. Vedette du film Race for Glory (actuellement au cinéma), la mythique voiture était aussi l’une des grandes attractions du dernier salon Rétromobile.
Son exposition annonçait par ailleurs la couleur - ou plutôt les couleurs (bleu et rouge du Martini Racing) - de ce que donnera à voir la prochaine édition du rallye insulaire. "Nous tenons à célébrer le doublé Lancia de 1984 et la victoire de Markku Alén en réunissant plusieurs exemplaires de Lancia 037, expliquait Marie-Ange Dini aux visiteurs venus en nombre à Paris. Nous avons donc décidé d’offrir des conditions particulières aux propriétaires de ce modèle dont il n’existe que 200 unités au monde." Un geste que l’on peut qualifier d’exceptionnel venant d’un organisateur qui, dans un désir d’équité, n’a jamais pratiqué la sélection des concurrents sur dossier, préférant la méthode naturelle basée sur la rapidité
Pour les autres candidats, mieux valait donc ne pas manquer le rendez-vous du samedi 13 janvier à minuit, date fixée pour la mise en ligne du formulaire d’inscription. Et ils étaient nombreux à veiller tard… Trop même ! Retardée d’une heure par un serveur d’hébergement défaillant, la mise à disposition des 380 places a suscité un tel engouement qu’il n'a pas fallu plus d'une demi-journée pour qu’elles soient toutes attribuées !
L’heure est maintenant au dépouillement du côté de Porto-Vecchio et il faudra attendre le mois de juin pour que soit révélée la liste des engagés, en même temps que les détails du parcours inédit de 1000 km dont les villes étapes seront Porto-Vecchio (départ et arrivée), Borgo, Calvi et Propriano. Ce que l'on sait aussi, c'est que les voitures des classes VHRS et Légende s’élanceront cette année avant celles inscrites en VHC lors des quatre premières étapes (sur cinq), un choix qui s’explique par une volonté de mettre en lumière la grande variété des modèles engagés en régularité. (Vincent Franssen & Com)