Thyrsa Eertmans poursuit son périple européen en Opel Mokka GSE Rally. Toujours avec la même fiabilité. Pour la 3e fois consécutive, notre jeune compatriote a rangé sa voiture électrique dans le parc fermé dans un état ‘show-room’. Une jolie performance ponctuée par une 7e position finale au sein de la coupe promotionnelle réservée à ces voitures électriques. Le Rallye Weiz, en Autriche, programmé ces vendredi et samedi, s’est pourtant révélé particulièrement délicat.
"Je suis très satisfaite d’en être venue à bout, expliquait la représentante du RACB National Team à l’arrivée. Franchement, je ne pense pas avoir connu d’épreuve aussi compliquée dans ma jeune carrière. C’était un parcours tracé dans la montagne, donc tortueux à souhait, avec des pentes et des descentes nettement plus raides qu’au récent rallye dans les Vosges. Mais la plus grande difficulté venait des changements d’adhérence de l’asphalte quasi permanents. Déjà quand il est sec, le bitume de la région offre peu de grip. Mais quand il pleut , c’est une vraie patinoire. Pendant deux jours, la météo n’a cessé de jouer avec nos nerfs. On est souvent parti à l’assaut des spéciales sous un soleil éclatant avant que l’orage n’éclate et provoque de grosses averses. La route traversait souvent des forêts où le macadam restait humide. A chaque instant, il fallait revoir les zones de freinage et s’adapter au grip du moment."
Une tâche dont Thyrsa Eertmans, bien aidée par l’expérience d’Els Ons, sa copilote, s’est bien tirée. "C’est dans la difficulté qu’on apprend le plus, souriait la jeune Belge à l’arrivée. Je pense avoir progressé dans la lecture de la route lors de ces deux journées de course. La satisfaction, c’est d’avoir rendu la voiture dans un état impeccable. A l’exception d’un petit tout-droit causé par un freinage un peu optimiste, nous n’avons pas commis de faute. Nous terminons au 7e rang de cette manche de l’ADAC Opel GSE Rally Cup, à 12"4 secondes du 6e."
Dans un peu moins d’un mois, la représentante du RACB National Team se retrouvera du côté de St Wendel (Allemagne), un lieu légendaire du rallye, pour y poursuivre sa campagne européenne au volant de l’Opel Mokka GSE Rally noir-jaune-rouge. (Vincent Franssen & Comm / Photos RACB National Team)