A peine la finale de la Stellantis Motorsport Rally Cup 2025 passée, les forces vives de la coupe promotionnelle opposant les produits racing de Peugeot, Opel et Lancia ont poursuivi la préparation de la saison sportive 2026. Bonne nouvelle, non seulement la ‘Cup’ réservée aux Rally4 se poursuit, mais elle sera désormais aussi déclinée en Rally6 ! Le Spa Rally a donc constitué un parfait teaser du prochain millésime.
Cinq rallyes au programme
Tant pour la Stellantis Motorsport Rally Cup Rally4 que pour la version Rally6, le programme est identique. C’est dès la fin du mois de février que les chronos seront lâchés, sur le parcours traditionnellement piégeux du Rally van Haspengouw (28/02). Ensuite, cap sur la région de la Semois dans le cadre de l’Ardenne Rally Festival (30/05) avant le grand rendez-vous du Ypres Rally, au cœur du Westhoek (26-27/06). La seconde partie de la saison passera par l’East Belgian Rally à Saint-Vith (26/09) et par le Spa Rally (28-29/11) où se tiendra une finale qui s’annonce tout simplement incontournable dès l’instant où le barème des points sera doublé.
Soit deux rallyes – soutenus par le RACB Sport et les promoteurs du BRC - dans la partie flamande du pays, deux autres en Wallonie et un en région germanophone. Avec trois épreuves disputées sur une seule journée, afin de réduire les coûts pour les concurrents.
Primes à la performance… et à la fidélité
Au sortir de la saison sportive 2025, les promoteurs de la Stellantis Motosport Rally Cup entendent reconduire le système de primes qui constituent l’un des attraits majeurs de la compétition opposant Peugeot 208 Rally4, Opel Corsa Rally4 et Lancia Ypsilon HF Rally4. Avec une nuance importante cependant : les concurrents qui s’illustreront sur l’une des manches se verront attribuer une partie de la prime habituelle. C'est à l’issue du troisième et du quatrième rallye que les parties suivantes leur seront versées.
En procédant de la sorte, Pole Position, force motrice de la Stellantis Motorsport Rally Cup, entend mettre l’accent sur le caractère ‘Cup’ de sa compétition, en faisant en sorte que les principaux concurrents soient présents sur toutes les manches. De quoi garantir la plus grande équité sportive et une meilleure lisibilité des résultats au gré des différentes épreuves.
Signalons par ailleurs que le vainqueur final en RC4 et RC6 recevra une servante d’atelier Facom complètement équipée.
Le champion en Rally6 au volant d’une Rally4
Le système des récompenses de la Stellantis Motorsport Rally Cup Rally6 sera différent de la version Rally4. Les détails seront communiqués sous peu, mais il est d’ores et déjà acquis que le champion en Rally6 prendra part à une épreuve du calendrier 2027 au volant d’une Rally4 ! Ce qui s’appelle une chouette carotte…
Golden Stage… variable
Chaque épreuve de la Stellantis Motorsport Rally Cup 2026, que ce soit en Rally4 ou en Rally6, comprendra une Golden Stage, qui ne sera pas nécessairement l’ultime spéciale de l’épreuve. Pour chaque manche, cette Golden Stage sera annoncée lors du briefing, et l’auteur du scratch, tant en Rally4 qu’en Rally6, verra son engagement remboursé en collaboration avec l’organisateur du rallye en question.
Le règlement de la Stellantis Motorsport Rally Cup 2026 sera officialisé sous peu. (Vincent Franssen / Photo Pascal Verheuge)