Le sport automobile historique sera roi dès demain sur le Circuit de Spa-Francorchamps, avec le millésime 2026 de Spa Six Hours, meeting phare de Roadbook Events. Un rendez-vous de passionnés qui tient son nom de la course de six heures, chasse gardée des Ford GT40, qui aura lieu samedi entre 15h50 et 21h50. Nous en avons déjà parlé dans une news précédente.
Au total, ce sont 16 courses qui seront réparties sur les trois jours, avec les quatre premières dès vendredi. Il sera notamment question du Colmore YTCC et ses Youngtimers, avec un plateau riche de... 78 voitures, dont celles d'Oliver Bryant (Morgan +8), Sam Adriaans (BMW M3 E30), François Bouillon (Audi 80 Competition), Martin Reynolds (Ford Escort Mk2), Bram Van Lieshout (BMW M3 E30), Cheng Lim avec Phil James (RAM Cobra), Amanda Henessy (Corvette 'The Queen'), Erwin Van Lieshout (Porsche 964 RSR), Malcolm Harding (Ford Escort Mk2 Zakspeed), Urs Metzger (Plymouth Barracuda S), Beat Gubler (Dodge Charger), Christian Nowak (Cobra 289), l'Américain Randy Pobst (Corvette 'Frankensteina'), Charles Holmes (Cobra 289), Tommy Olsen (Porsche 935 K3), Matthew Snowball (Plymouth Barracuda Trans-Am), Samuel Benz (TVR Tuscan), Andreas Kjaergaard (Porsche GT1 Scotty), Steve Scott-Dunwoodie (Ford Sierra Cosworth), Daniel Schrey (Porsche 935 K1) et consorts. Bref, du très lourd ! Trois courses de 30 minutes seront réparties sur les trois jours.
L'Historic Championship '81 (une course de 90') réunira 52 bolides, avec une affiche variée comprenant Ford Capri RS3100, Shrike P15, BMW 635 CSi Gr.A (avec Pierre-Alain Thibaut), Chevron B6 et B19, Porsche 3.0 RSR, Crosslé 47S, Tiga SC85, Lola T212, Lola T492, etc.
Deux sprint de 30 minutes figurent au programme de l'Historic Championship '65, avec là aussi près de 50 voitures. Ford Mustang Shelby 350, TVR Griffith, Lister Jaguar Knobbly (dont celle d'Anthony Schrauwen), Ford Falcon, Ferrari 250 GT SWB (Christian Dumolin), Ford GT40 (Christophe Schwartz), Elva Mk5, Mk7S et Mk8, Ginetta G4R, Chevrolet Corvette Grand Sport, Shelby Cobra 289, Shelby American Cobra Daytona Coupé et Jaguar E-Type tenteront de faire bon ménage.
The Jenks Trophy Race organisée par le Frazer Nash Car Club consistera en une course de 40 minutes réunissant pas moins de 38 Frazer Nash des années '20, '30, '40 et '50 ! Avec un certain Pat Blakeney-Edwards, mais aussi Andrew Smith. Les amateurs de très anciennes seront comblés !
L'Alfa Revival Club (une course de 60') ravira les amateurs de la marque italienne, avec en piste des Giulia Sprint GTA et 1750 GTAM, Giulietta Ti, GT Veloce 2000 et GT Turbodelta. Parmi les favoris, on pointe Nikolaus Ditting, Daniel et Malte Hager, Patrick Wilwert, Ambrogio Perfetti, Roberto Restelli, etc.
Une quarantaine de Formula Junior seront en piste pour deux courses de 25 minutes, avec des Gemini, Brabham, Alexis, Elva, Cooper, Huffaker BMC, Condor, Emeryson, Stanguellini, De Tomaso, Lotus, Britannia, Ausper, Lola, Lightning Envoyette, Envoy, Caravelle et Lynx. Tout un programme, avec les meilleurs spécialistes de ces petites monoplaces ayant évolué en course entre 1958 et 1963.
Enfin, la Belcar Historic Cup aura fière allure avec 53 voitures pour deux manches de 30 minutes. Les favoris seront Dieter Kuijl (BMW 3.5 CSL), Luc Moortgat (Porsche 964), Luc Branckaerts (Chevrolet Corvette C4 ZR1), Eric Nulens (Porsche 964), Erik Qvick (BMW E36 STW), Tim Kuijl (BMW 325i E36), Wim Kuijl (Ford Capri RS3100), Leonard Batenburg (BMW M3 E30), Guy Fastres (BMW M3 E30), Richard Wood (Nissan Skyline R32), Jan Van Elderen (Ford Sierra Cosworth RS500), Edgar Salewsky (Porsche 911 RSR), etc. Du très beau monde.
Lors de la journée de vendredi, Spa Six Hours accueillera le très moderne Porsche Sprint Challenge Benelux avec une quinzaine de 992 GT3 Cup et Cayman GT4 RS. C'est le Français Pierre Clay (NGT Racing) qui mène la danse au championnat. Deux sprints de 25 minutes et une semi-endurance de 45 minutes figurent au menu.
Bref, il y en aura pour tous les goûts, et les différentes épreuves risquent de ne surtout pas être tristes. See you in Spa !
(Vincent Franssen / Photos Dereck Latet)
Spa Six Hours 2026 / Timing
Vendredi 25 septembre
09h00-09h35 : Porsche Sprint Challenge Benelux (Qualif)
09h55-10j20 : Alfa Revival Cup (Free Practice 1)
10h40-11h10 : Colmore YTCC (Qualif)
11h35-12h00 : Porsche Sprint Challenge Benelux (Course 1, 25')
12h20-12h45 : Alfa Revival Cup (Free Practice 2)
13h05-13h30 : Historic Formula Junior (Qualif)
13h55-14h20 : Porsche Sprint Challenge Benelux (Course 2, 25')
14h40-15h10 : The Jenks Trophy Race (Qualif)
15h30-16h00 : Alfa Revival Cup (Qualif)
16h25-17h10 : Porsche Sprint Challenge Benelux (Course 3, 45')
17h30-19h00 : Spa Six Hours Endurance (Qualif)
19h25-19h55 : Colmore YTCC (Course 1, 30')
Samedi 26 septembre
09h10-09h40 : Belcar Historic Cup (Qualif)
10h00-11h00 : Alfa Revival Cup (Course, 60')
11h20-11h50 : Colmore YTCC (Course 2, 30')
12h10-12h35 : Historic Formula Junior (Course 1, 25')
12h55-13h25 : Historic Championship '65 (Qualif 1)
13h40-14h10 : Historic Championship '81 (Qualif 1)
14h30-15h10 : The Jenks Trophy Race (Course, 40')
15h50-21h50 : Spa Six Hours Endurance (Course, 360')
Dimanche 27 septembre
09h05-09h35 : Historic Championship '65 (Qualif 2)
09h55-10h25 : Historic Championship '81 (Qualif 2)
10h45-11h15 : Belcar Historic Cup (Course 1, 30')
11h35-12h05 : Historic Championship '65 (Course 1, 30')
12h25-12h50 : Historic Formula Junior (Course 2, 25')
13h15-14h45 : Historic Championship '81 (Course, 90')
15h10-15h40 : Colmore YTCC (Course 3, 30')
16h00-16h30 : Historic Championship '65 (Course 2, 30')
16h55-17h25 : Belcar Historic Cup (Course 2, 30')
Infos : www.spasixhours.com
Billetterie : cliquez ici !