Pas de doute, les concurrents du Spa Rally 2023 n'ont pas eu à attendre avant d'entrer dans le vif du sujet ! Dès l'ES1 Ster, la neige était au rendez-vous, transformant les spéciales en patinoire et compliquant le choix des pneumatiques. C'est Stéphane Lefebvre (Citroën) qui signait le scratch devant Cédric Cherain (Hyundai, 0"5), Grégoire Munster (Ford, 1"7), Maxime Potty (Citroën, 7"5), Cédric De Cecco (Citroën, 9"0) et Gino Bux (Skoda, 14"0). John Wartique (VW, 28"9) perdait d'emblée du temps en tapant un arbre, mais la Polo GTi Rally SXM pouvait poursuivre sa route !
Les conditions étaient moins compliquées dans l'ES2 Wanne, la pluie remplaçant la neige. Et même s'il se plaignait d'une vitesse de pointe moins importante que celle des Citroën, Cédric Cherain signait le scratch devant Grégoire Munster (0"5) et Lefebvre (1"3). Suivaient De Cecco (1"5), Potty (11"2), Charles Munster (Hyundai, 12"2), Niels Reynvoet (Citroën, 13"4) et Gino Bux (14"5).
Après ces deux premiers tronçons, alors que les concurrents ont profité du Regroup de Trois-Ponts pour souffler avant de repasser par l'assistance, Cherain est donc leader devant Lefebvre (0"8), qui estime avoir du mal à juger son rythme dans ces conditions. Grégoire Munster est 3ème à 1"7, devançant De Cecco (10"0), Potty (18"2), fidèle à son plan de bataille, Bux (28"0), Reynvoet (30"2), Charles Munster (32"6), Wartique (49"0) et Tom Boonen (Skoda, 1'18"4).
Au volant de sa Renault Clio Rally3, Pierre Hubin est bon 14ème du général, juste devant un Tom Heindrichs (Opel Corsa Rally4) d'emblée aux commandes de la catégorie devant un étonnant Benjamin Bosseloir (Peugeot 208 Rally4). Romain Delhez (Porsche 991 GT3) ayant commis l'une ou l'autre erreur avec une auto assez brutale dans ces conditions, c'est Armand Fumal (Alpine A110 RGT) qui mène la danse en Grand Tourisme.
C'est à 11h31 que débutera l'ES3 Trois-Ponts, qui fera également l'objet d'un Live BRC depuis la page Facebook du Belgian Rally Championship... (Vincent Franssen / Photo Pascal Verheuge)