Spa-Classic, étape belge de la Le Mans Classic Series by Peter Auto, a débuté ce vendredi avec une ou deux séances d'essais pour chacune des catégories présentes au coeur de l'Ardenne belge. L'occasion de découvrir les deux nouveautés de cette édition. A commencer par l'Heritage Touring Cup 2, qui met en avant les voitures de tourisme du Groupe A, avec une domination des BMW M3 E30 et un Mats van den Brand qui a démontré qu'il va aussi vite sur circuit qu'en rallye. Quant à la GT3 Revival Series, elle réunit une bonne quarantaine de bolides, l'occasion de revoir en piste des autos comme la Ford GT Matech, la McLaren MP4-12C, la Corvette Callaway Z06R, la Nissan GTR Nismo, etc.
Le Sixties Endurance a proposé un duel traditionnel entre les Shelby Cobra et les Jaguar E-Type, avec la Bizzarrini de la famille Hezemans en embuscade avant de s'immobiliser en bord de piste, tandis que dans le Gentemen Challenge, les Lister Jaguar Costin ont fait forte impression.
Côté voitures de tourisme, les BMW 3.0 CSL et Ford Capri RS3100 restent devant en Heritage Touring Cup 1.
En Classic Endurance Racing 1, le public a pu appécier les Porsche 917 K, 908 LH, 908/03, qui ont tenté de faire vaciller les Lola T70 Mk3B, tandis que les Porsche 935, Ferrari 512 BB LM, Lancia Beta Montecarlo Gr.5, Ford Capri Zakspeed Turbo et Ligier JS2 ont attiré l'attention en CER2.
Du côté des plus récentes, l'Endurance Racing Legends 1 a mis en exergue les Zytek 04S et Audi R8 LMP, mais aussi la Panoz LMP-1 Roadster d'Olivier Galant, tandis qu'Emile Breittmayer a constamment progressé au volant de la DBA 03S. Que dire alors des trois Maserati MC12 GT1 présentes ?
Suite des débats ce samedi, avec les dernières séances d'essais en matinée, et les première courses dès 13h45. Cette journée de samedi se poursuivra d'ailleurs jusqu'après 23 heures. Les différentes épreuves pourront être suivies en direct sur la chaîne Youtube de Peter Auto. (Vincent Franssen / Photos Cédric Delfosse)