Si le GT World Challenge Europe règne sur Spa-Francorchamps ces mardi et mercredi, avec le Prologue des CrowdStrike 24 Hours of Spa, c'est sans transition que SRO cédera la place à Peter Auto dès jeudi. Et l'édition 2026 de Spa-Classic se présente très bien, avec près de 400 voitures attendues au coeur de l'Ardenne belge dans les différentes catégories. A commencer par les nouveautés que constituent la GT3 Revival Series et l'Heritage Touring Cup (HTC2) !
Dans cette dernièrre catégorie, on retrouvera les voitures qui ont fait les beaux jours du Groupe A entre 1982 et 1992. Avec notamment des BMW, dont les célèbres 635 CSi. Parmi les inédits du week-end, on pointe la version Garage du Bac / Seikel Motorsport, qui était confiée aux 24 Heures de Spa 1984 à René Hollinger, Fabien Giroix et Jean Krucker, 7es du classement général final. L'auto sera alignée par Alain Jadot, qui en partagera le volant avec un certain Eric van de Poele.
Le week-end promet d'ailleurs d'être intense pour 'Tintin', qui sera aussi de la partie en HTC1 avec la BMW 3.0 CSL et en Sixties Endurance avec la Shelby Cobra, deux voitures couvées par la structure MECauto qui sont la propriété de la famille Greenhalgh.
Rendez-vous dès demain pour poursuivre notre tour d'horizon des incontournables de ce Spa-Classic 2026... (Vincent Franssen)