Deux petites semaines après le slalom d’Abolens, le Motor Club Hannutois a fixé rendez-vous aux inconditionnels de la discipline du côté de Dommartin, en province de Liège. Quelque 80 pilotes garnissaient la liste des engagés, et si la discipline est plus compétitive que jamais, Dylan Czaplicki en D123 et Benoit Matagne en D5 ont chacun remporté une nouvelle victoire…
"Ce fut une nouvelle fois une belle journée, commente Jérôme Jadot au nom du Motor Club Hannutois. Nous avons effectué trois manches, et non quatre, ce qui est la conséquence d’un plateau de 80 voitures, contre une soixantaine par le passé, mais aussi d’un tracé qui a été ‘ralenti’ par rapport aux éditions précédentes. Le succès des différentes épreuves de slalom fait plaisir à voir, au même titre que l’intensité sportive…"
Sportivement, Dommartin a tenu toutes ses promesses ! Dans les Divisions 1 à 3, Jonathan Pagnoul (Peugeot 106) était leader au terme du premier passage, flanqué de Bernard Sleypenn (Fiat Cinquecento) et Dylan Czaplicki (BL Mini). Ce dernier, vainqueur à Abolens, sortait la grosse attaque en deuxième manche, fixant les chiffres à 1’44’’27 ! L’ultime passage voyait Bernard Wilmet tout mettre en œuvre pour inverser la tendance. Le pilote de la 104 jaune, débarrassé de quelques tracasseries électriques, franchissait la cellule en 1’44’’77, ce qui signifie que la victoire se jouait pour 0’’50, de nouveau à l’avantage de Kzaplici !
"C’était une fois encore passionnant, commente le vainqueur d’Abolens et Dommartin. Ma Mini est décidément bien performante, mais il faut se cracher dans les mains pour l’emporter. Cette année, il y a un groupe de cinq ou six pilotes avec du très bon matériel, et les joutes sont serrées. Et comme, côté ambiance, c’est toujours aussi chouette, on en redemande ! J’avais prévu de me limiter aux épreuves liégeoises cette année, mais après ces deux victoires, je pense me laisser tenter par la suite de la saison FWB ! En plus de la côte, dès l’instant où la semaine prochaine, je retrouverai la BMW 2002 aux 36 Tournants, où mon père sera aussi présent avec sa TR7…"
C’est Jonathan Pagnoul qui complétait le podium final en D123 à Dommartin, échouant à 1’’18 et prenant le meilleur sur ces autres hommes forts que sont Bernard Sleypenn, Dirk Smets (Mini Alora) et Bernard Baudoux (Austin Mini).
Si Czaplicki s’imposait en 3-7 et Wilmet en 3-8, les autres victoires partielles tombaient dans l’escarcelle de Ryan Gérard (Autobianchi A112 Abarth, 3-6) et Jonathan Bonnet (Renault 5 GT Turbo, 3-9), tous deux dans le top 10 absolu, ainsi que Julien Beauquenne (Autobianchi A112, 1-1), à une excellente 13e place finale, soit un rang devant Yarne Leemans (Volkswagen Polo GT, 1-2), vainqueur en Junior (Division 1, moins de 25 ans). Kévin Bertels (Rover 114 GTi) l’emportait en 2-5, Alain Collins (Citroën AX) en 2-4 et Jean-Pierre Damoiseaux (Lotus Elan) en 1-3. Joyce Meys (Volkswagen Polo), 29e du général, était la meilleure Dame. Quant au classement Inter-Ecuries, il tombait une nouvelle fois dans l’escarcelle du MC Hannutois.
Dès la première manche, le ton était donné en Division 5, Benoit Matagne propulsant son kart-cross Peeters aux commandes, avec une avance confortable. Cela n’empêchait pas Cédric Demy (Peeters Kart-Cross) et Nicolas Melon (BRC Kart-Cross) de réduire sensiblement l’écart lors des deux manches suivantes. C’est néanmoins Matagne qui emmenait un triplé les pilotes de l’Ecurie Baudouin Visétoise. Sur son kart-cross Barracuda, Mercedes Stock, 9e du général, s’imposait chez les Dames.
Signalons encore la victoire en solo de Didier Daels (Opel Corsa) en Division 4.
Prochaine épreuve ASAF FWB, entrant également en ligne de compte pour le championnat VASAF : le slalom des Cahottes le dimanche 26 juillet, du côté de Flémalle, une organisation de l’Ecurie Baudouin Visétoise. (Vincent Franssen / Photos David Pics)