Les dés sont jetés, et la Powerstage a rendu ses verdicts. Au bout d'un Safari Rally Kenya 2026 en dehors des normes, notamment marqué par une étape de samedi relevant davantage du franchissement que du rallye, Takamoto Katsuta et Aaron Johnston ont déjoué tous les pronostics en s'imposant pour la première fois à ce niveau. A la manière de Kimi Antonelli en Chine, les larmes de joie ont coulé après l'arrivée. Katsuta est clairement le pilote que tout le monde voulait voir gagner un jour. Il aura fallu cette manche de l'extrême, qui avait d'ailleurs bien mal commencé pour lui, pour voir le Nippon du clan Toyota enfin sabrer le champagne. De quoi ancrer davantage encore l'édition 2026 de cette épreuve dans l'histoire du FIA WRC.
Sans surprise, les battus de la veille ont pris les gros points de la Powerstage, Oliver Solberg (Toyota) y allant d'un pilotage flamboyant pour signer le scratch et engranger 5 unités, prenant le meilleur sur Sébastien Ogier (Toyota), Elfyn Evans (Toyota), Thierry Neuville (Hyundai) et Adrien Fourmaux (Hyundai). Katsuta ne devait prendre aucun risque, il s'est dès lors contenté du 9e meilleur chrono.
Il l'emporte donc au général devant un Adrien Fourmaux rendant des couleurs à Hyundai, tandis que Sami Pajari (Toyota) s'offre un deuxième podium de rang après la Suède. Esapekka Lappi engrange aussi de précieuses unités pour Hyundai, tandis que le top 5 final est complété par la meilleure Rally2, la Skoda Fabia de l'Estonien Robert Virves, qui a pris le meilleur sur Gus Greensmith (Toyota), Fabrizio Zaldivar (Skoda) et Andreas Mikkelsen (Skoda). A noter le 10e rang final de Solberg, qui précède au général Ogier, Neuville et Evans.
Solberg prend les 5 points du Super Sunday, devançant Ogier, Evans, Neuville et Fourmaux.
Au championnat Pilotes, Evans reste leader avec 66 points, conte 58 à Solberg, 55 à Katsuta, 47 à Fourmaux et 32 à Pajari. Ogier ne compte que 26 points et Neuville 25. Toyota reste évidemment large leader chez les Constructeurs avec 157 points, contre 114 à Hyundai, qui a néanmoins repris 9 unités aux Japonais.
Retour sur asphalte pour la prochaine épreuve, qui aura lieu en Croatie du 10 au 12 avril, et qui ne sera sans doute pas une partie de plaisir pour le clan Hyundai. (Vincent Franssen / Photo Toyota Gazoo Racing)