Les spéciales se succèdent sur le front du Safari Rally Kenya 2025, avec une ES4 Loldia 1 (19,11 km) qui a confirmé la très bonne entrée en matière d'Ott Tänak et de Hyundai, l'Estonien signant un nouveau scratch devant Thierry Neuville (Hyundai, 1"5), un moment le plus rapide aux intermédiaires. Elfyn Evans (Toyota, 2"3) était le plus véloce du clan Toyota, devançant Adrien Fourmaux (Hyundai, 3"4), Kalle Rovanperä (Toyota, 17"7 après un tête-à-queue), Sami Pajari (Toyota, 24"4), Takamoto Katsuta (Toyota, 27"9), Josh McErlean (Ford, 28"6), tandis que Grégoire Munster (Ford) laissait de nouveau plus de 3 minutes, qui a abîmésa suspension arrière-droite !
Il fallait attendre l'ES5 Kengen Geothermal 1 (13,18 km) pour voir Toyota et Rovanperä enfin en placer une, le Finlandais se montrant le plus rapide devant Neuville (1"1), en grande forme ce matin mais dont un départ légèrement anticipé coûtait une nouvelle fois 10 secondes de pénalité, Tänak (1"3), Katsuta (2"9), Fourmaux (3"3), Evans (5"2), Pajari (12"4) et McErlean (15"1). Munster a perdu une minute supplémentaire.
Au classement général avant l'ultime spéciale de la matinée, Kedong 1, Tänak restait évidemment leader devant Evans (19"3), Rovanperä (44"1), Neuville (1'33"1), McErlean (1'34"9) et... Oliver Solberg (Toyota), leader en WRC2, qui profite évidemment des pertes de temps des autres cadors, avec Kastuta 8e à 3'05"9, Pajari 12e à 4'09"5, Munster 15e à 5'23"6 et Fourmaux en fond de classement à 10'33"3, conséquence de son abandon de la veille. (Vincent Franssen / Photo FIA WRC)