Décidément, la matinée a été extrême au Kenya, avec une ES13 Sleeping Warrior qui avait aussi des allures de bourbier ! Et dans le clan Toyota, on fait la grimace, avec l'abandon d'Elfyn Evans, qui s'est immobilisé dans le tronçon, suspension cassée ! Pas une bonne affaire pour le Gallois. Comme Oliver Solberg a laissé plus d'une minute en raison d'une visibilité frisant la nullité, Sébastien Ogier a frappé un grand coup en signant le scratch devant... Jon Armstrong (Ford, 16"2) ! Les Toyota de Takamoto Katsuta et Sami Pajari ont limité la casse en perdant 29"4 et 50"0, tandis que Solberg a finalement laissé 1'03"7. Josh McErlean (Ford) a devancé les Hyundai à 1'24"6, ce qui signifie que dans le clan coréen, c'est mitigé, avec de nouveau des surchauffes, et même des soucis de lave-glace ! Thierry Neuville a perdu 1'36"6, Adrien Fourmaux 1'56"8 et Esapekka Lappi 2'26"8 ! Des écarts peu communs dans une telle compétition.
Au classement général au terme d'une matinée qui prêtera à de nombreux commentaires, Solberg conserve 42"6 de bon sur Ogier, qui se remet dans le match. Katsuta est désormais 3e à 1'33"6 devant... Neuville (2'41"1), qui précède Fourmaux (2'41"8) et Lappi (4'41"1). Pajari est à 6'21"8.
Signalons que cette ES13 a été neutralisée après le passage des Rally1. Pas top en vue de la suite...
Voilà qui promet pour la suite... Deuxième passage dans ces mêmes spéciales dès 13h05... (Vincent Franssen / Photo Toyota Gazoo Racing)