Auteur d’une superbe pole position en 2025, Dries Vanthoor n’a pu rééditer une telle performance ce jeudi, se contentant du 10ème chrono au volant de ma BMW M V8 Hybrid Team WRT, qui précède la voiture sœur de la formation de Bierset dont les ateliers américains sont situés en Caroline du Nord pour le programme IMSA.
Bon top 6 signé par Kévin Estre (Porsche 963 Penske Motorsport), au volant d'un bolide qu’il partagera avec notre compatriote Laurens Vanthoor et Matt Campbell, trio candidat à la victoire. Quant à Jack Aitken, il offre la pole position à la Cadillac V-Series.R Action Express, bouclant son meilleur tour en 1'33"939. Il aura à ses côtés Renger van der Zande (Meyer Shank Racing Acura ARX-06). Voilà assurément une première ligne qui a de l’allure.
En GTD Pro, Alexander Sims s’offre la pole aux commandes de la Chevrolet Corvette Z-06 GT3.R Pratt & Miller. Quant à Fred Vervisch, il s’est qualifié en 6ème position aux commandes de la Ford Mustang GT3 Ford Racing. Maxime Martin (Mercedes AMG-GT3 Winward Racing), 10ème, espérait sans doute un peu mieux, tout comme Alessio Picariello (Porsche 911 GT3 R AO Racing), seulement 15ème.
Quant à notre représentant en GTD, Jan Heylen, il a dû se contenter d’un bien modeste 20ème chrono réalisé par l’un de ses équipiers. Le bilan à l’issue des qualifications n’est pas franchement folichon pour nos couleurs, mais qui sait, après 24 heures de course, de belles surprises pourraient bien être ramenées sur Victory Lane par l’un des nôtres. (Patrick Six / Photo WRT)