Si le Grand Prix de Monaco Historique se résume souvent à quelques images spctaculaires, à l'instar le week-end dernier de la sortie de piste de Jean Alesi aux commandes d'une Ferrari 312 de la fin des années '60, plusieurs performances belges méritent qu'on s'y attarde, même sur le tard. Car en Principauté, un pilote en noir-jaune-rouge est monté sur le podium lors de la journée de dimanche. Au volant de sa bien connue Brabham BT49D, Werner d'Ansembourg, le fils de Christophe, a brillé lors de la course du Groupe G réservée aux F1 entre 1981 et 1985. Il est en effet monté sur la plus petite marche du podium, précédant de deux rangs son paternel, engagé avec la Williams FW07/C. Bravo à eux...
Les autres pilotes belges ont connu des fortunes diverses au gré des courses. Paul Grant, sur Cooper Bristol T23, a pris la 12e place en A2, catégorie réservée aux monoplaces pré-1961 à moteur avant. Erik Staes (Lotus 18/21) s'est classé 19e en catégorie B, précédant Tom De Grès (Brabham BT14). L'habituelle épreuve réservée aux voitures de sport a vu Nicolas Bert se classer excellent 4e sur Jaguar C-Type, tandis qu'Erik Staes prenait la 6e place sur Lola MkXI et Maxime Castelein la 8e sur Aston Martin DB3S. Joli tir groupé.
La famille Breittmayer était de la partie pour la première fois à Monaco, dans la course du groupe F, réservée aux F1 entre 1977 et 1980. Emile, sur une Williams FW07B, s'est classé 10e et Olivier, sur Ligier JS11/15, 15e.
(Vincent Franssen / Photo Jean-Marie Biadatti)