Si le nombre de Rally6 n'était pas très important au départ du Rallye de Wallonie, la lutte pour la gagne promettait d'être intéressante, avec deux jeunes loups, Emilien Allart et Benoit Wauthier, mais aussi un pilote plus expérimenté, Julien Collette, archétype du gentleman driver aimant relever des défis et faire les choses correctement. Lors des premières spéciales, Allart et Collette faisaient jeu égal, avant que le jeune Machois ne prenne progressivement l'avantage pour l'emporter en compagnie d'Antoine Podgorny.
"Je me suis vraiment amusé, expliquait Allart. On me demande parfois si c’est plaisant de rouler en Rally6 sur des spéciales aussi rapides. Franchement, oui ! Dans les grandes courbes rapides, on peut vraiment attaquer, avec des vitesses dépassant les 190 km/h. Dimanche, les spéciales étaient plus techniques et un peu moins rapides, mais tout aussi intéressantes."
Même satisfaction dans le chef de Julien Collette, copiloté par Félix Fabry, qui concédait une minute à Allart, non sans avoir pris une pénalité de 20 secondes. "Pas si mal, pour un vieux, souriait Julien. On a concédé 0"2 au kilomètre sur Emilien au bout des 188 bornes contre le chrono. Ce qui signifie qu'on s'est battu au dixième durant tout le rallye. C'était génial. Je peux vous assurer que j'ai dû puiser dans mes ressources. Il faut absolument promouvoir cette auto et cette coupe, car elles sont clairement sous-estimées..."
De son côté, Benoit Wauthier termine deuxième en Junior BRC et troisième en RC6 au volant de sa Peugeot 208. "Dès samedi, il était clair qu’Emilien était plus rapide. J’ai aussi commis quelques petites erreurs, notamment en tirant tout-droit. J’étais peut-être un peu trop optimiste par moments. Du coup, dimanche, j’ai surtout roulé pour le plaisir et offert un peu de spectacle au public, notamment en jouant avec le frein à main", concluait-il. (Vincent Franssen / Photos Jérôme Deskeuvre & BRC)