L'avant-dernière manche du W2RC 2025, soit le championnat du monde de Rallye-Raid, a débuté au sud de l'Europe ce mardi avec le Rallye-Raid Portugal. Une épreuve quelque peu atypique où le pilotage prend clairement le pas sur la navigation. Jusqu'à dimanche, la lutte va faire rage entre la majeure partie des cadors de la compétition. Ce mardi, c'est le Prologue qui a servi de mise en jambe, avec un meilleur chrono pour Nasser Al-Attiyah et Fabian Lurquin (Dacia), qui ont pris l'avantage sur le... Taurus Evo Max de Gonçalo Guerreiro (engagé en Challenger !), le Can-Am de Mattias Ekström (idem !) et les Toyota Hilux T1+ Evo de Lucas Moraes et Joao Ferreira. Désormais copiloté par Edouard Boulanger, Sébastien Loeb (Dacia) s'est contenté du 8e meilleur temps, tandis que Carlos Sainz (Ford Ranger M-Sport) a rencontré des soucis électriques. A noter l'absence de Guillaume de Mévius et Mathieu Baumel, qu'on retrouvera au Maroc.
Ce mercredi, place à la première étape autour de Grandola, avec 302 kilomètres contre le chrono. (Vincent Franssen / Photo Rally Raid Portugal)