Présenté fin décembre en qualité de première One-Make Series officielle Porsche sur les épreuves de rallye, le Porsche Rally Trophy Benelux 2026 se déroulera sur cinq épreuves, avec un coup d’envoi du 24 au 26 avril du côté de Namur, dans le cadre du Rallye de Wallonie. Si les réglementations techniques et sportives doivent encore être validées par le RACB, les grandes lignes sont désormais connues.
C’est ainsi que chaque journée d’un rallye sera considérée comme une manche à part entière. Ce qui signifie que toutes les épreuves – Rallye de Wallonie, Ardeca Ypres Rally, GTC Rally (Pays-Bas) et Saarland-Pfalz Rally (Allemagne) et East Belgian Rally – attribueront des points à deux reprises. Les points de la manche finale de Saint-Vith seront doublés.
Ce sont donc neuf ‘manches’ qui entreront en ligne de compte, avec les huit meilleurs résultats retenus au moment du décompte final. Pour être classés, les participants devront au moins prendre part à deux rallyes.
"Parallèlement au classement ‘Pilotes’, une hiérarchie ‘Masters’ concernera les pilotes de plus de 50 ans, tandis que les ‘Teams’ profiteront aussi d’un championnat en bonne et due forme, les deux meilleures voitures engagées par une structure marquant des points au terme de chaque événement, précise Yves Matton, Series Manager. Chaque rallye comptera une Power Stage qui permettra aux cinq plus rapides d’engranger des points supplémentaires au classement ‘Pilotes’. Sur certaines épreuves, des pilotes ‘Guests’ ou VIP seront intégrés au Porsche Rally Trophy Benelux. Ceux-ci ne marqueront pas de points et n’apparaitront pas au classement final. "
"Afin de garantir la plus grande équité sportive, le Royal Automobile Club of Belgium affectera sur chacune des épreuves, y compris celles en dehors de la Belgique, des commissaires techniques spécifiques, enchaine Lionel Hansen, en charge du développement technique du Rally GT Kit pour la 911 GT3 Cup. La seule voiture autorisée dans le Porsche Rally Trophy Benelux est la 911 GT3 Cup (Type 992.1) with Rally GT Kit conforme à sa fiche d’homologation."
Combien ça coûte ?
L’inscription au Porsche Rally Trophy Benelux est fixée à 4500 euros. Il est possible de s’engager en tant que ‘Pilote’ pour la saison complète, mais aussi en tant que ‘Team’.
"Comme spécifié, chaque team aura la possibilité d’engranger les points de ses deux meilleures voitures classées au bout de chaque manche, reprend Yves Matton. Ce système permet à un pilote louant occasionnellement une voiture au sein d’un ‘Team’ d’être pleinement intégré au Porsche Rally Trophy Benelux."
Attention : une inscription ‘Team’ donne droit à la nomination d’un seul équipage. Les préparateurs qui souhaitent nominer plusieurs équipages doivent s’acquitter d’un droit d’inscription pour chacun d’entre eux, que ce soit à la saison ou à la course. Cela signifie que chaque équipage peut être différent d’un rallye à l’autre.
Pour les pilotes, il est également possible de s’inscrire pour une seule manche. Le montant de l’inscription est alors fixé à 1200 euros.
Une dotation valorisée à 70.000 euros
Une inscription au Porsche Rally Trophy Benelux comporte de nombreux avantages pour les ‘Pilotes’ et les ‘Teams’, avec notamment une dotation valorisée à 70.000 euros, qui inclut des équipement et vêtements à l’effigie du Porsche Rally Trophy Benelux, le catering avec un accès à l’espace Hospitality Porsche au parc d’assistance, des pneus à remporter sur chaque épreuve, ainsi qu’un remboursement intégral des droits d’engagement au rallye pour un équipage tiré au sort.
"En fin de saison, les lauréats des trois classements du Porsche Rally Trophy Benelux profiteront de dotations réellement alléchantes, annonce Rudi Penders au nom de Prospeed. Dont un test au volant de la future ‘Project Rally One’."
Toute inscription au Porsche Rally Trophy Benelux 2026 s’effectue via le site www.rallytrophybenelux.com. Il est possible de contacter Julien Frère, coordinateur, par téléphone au +32 479 97 28 71 ou par mail à l’adresse julien.frere@prospeed.be.
Rendez-vous fin avril à l’occasion du Rallye de Wallonie pour le coup d’envoi du Porsche Rally Trophy Benelux 2026 ! (Vincent Franssen / Photo Pascal Verheuge)