Le début de l’été est synonyme d’endurance sur le Circuit de Spa-Francorchamps ! Dans la foulée de la plus grande course de GT au monde, la plus longue s’apprête à prendre son départ samedi sur le coup de 16 heures. Depuis 1999, c’est 25 heures durant que des Fun Cup venues de tous les horizons s’affrontent. Une sorte de coupe du monde qui n’en finit pas de passionner pilotes, teams et public. Que la fête commence !
Sur la grille de départ du millésime 2026 des Hankook 25 Hours Fun Cup, on retrouvera 106 voitures, domptées par des pilotes de 25 nationalités différentes. Toutes identiques, multicolores et aux ambitions variées. Il y a près de douze mois, c’est la Marseillaise qui avait résonné sur l’Ardenne belge suite à la victoire de l’équipe No Limit Racing… dont deux des pilotes, Kevin Balthazar et Maxime Soulet, étaient néanmoins belges ! Il faudra donc de nouveau compter sur cette équipe, cette fois avec la #506, pour tenter le doublé, avec un solide équipage Balthazar-Giltaire-Hanquet-Cohen.
A domicile, Milo Racing entend néanmoins rendre son honneur à la Brabançonne. Avec deux voitures de pointe qui sont autant de références de la discipline, à savoir la #280 Milo Sens de Donniacuo-Caprasse-Tourneur-Chevalier et la #480 Milo Racing de Diederickx-Van Impe-Charlier-Berthe-Tudisca. Quant au clan M3M, il misera avant tout sur la #424 Groupe Lemoine by M3M, avec un certain Ugo de Wilde rejoignant Bollen, Leenders et Bouillez. Du très solide !
Attention aussi aux jeunes loups de la M3M Academy, qui n’ont plus rien à envier aux cadors de la discipline. Il conviendra dès lors de surveiller l’évolution dans le classement de la #544 de De Schepper-Sente-De Doncker-Vandekerckhove et de la #560 de Genten-Bruckmann-Thissen-Morlet-Diettert, qui pourraient en surprendre plus d’un !
Avec un tel plateau, le groupe des favoris est évidemment bien plus large, d’autant que certains équipages accueillent des renforts de choix. On pense à la #24 Baltisse by Dupon de Balcaen-Castelein-Castelein-Palette, soit le même équipage que sur l’Audi Haas RT aux 24 Hours of Spa, la #118 Vmax Motorsport de Ballaera-Dupon-Farinaux-Bruno-Bouchez, la #219 CG Racing de Godefoid-Linster-Dombrowski, la #260 McDonald’s de Van Oppens-Raes-Detavernier-Bouillon en plus d’un certain Frederic Vervisch, pilote officiel Ford Racing en GT, la #399 JMK Racing de Brauns-Denis-Van Dooren-Soenen, la #415 Clubsport Racing de De Wit-Messaoudi-Ooms rejoints par le pilote WRT Matisse Lismont, la #439 JMK Racing 2 de Leburton-Raspatelli-Dauw-Peclers avec le pilote de la GT4 European Series Nathan Vanspringel, la #466 LADC 466 de Delaisse-Clay-Teillais avec le renfort de Grégory Servais, la #472 Petrolheads by Dupon de Coox-Verheyen-Van Pollaert-Bertels, la #514 Michael Mazuin Sport de Camille, Louis, Gabriel et Michael Mazuin, la #517 DDK Mega de Breckpot-Lessennes-Pirson avec Mathieu Detry, médaillé d’argent en Silver Cup aux 24 Hours, la #518 DPW Racing de Taelman-Meulders-Meulders-Meulders, la #545 Orhes-Racelink-Clossur de Nouet-Pernaut-Bouarfa-Spenle, la #546 de Bouvy-Kluyskens-Verleyen avec le retour de Vincent Vosse, etc.
Si les équipages engagés en Cup, comptant dans leurs rangs au moins un Top Gun, pointeront forcément dans les hautes sphères du classement, attention aux meilleurs teams alignés en Fun ou en Pure, qui pourraient garnir le top 10 final, voire mieux !
Quant à la catégorie des Biplaces, elle accueillera un équipage de grand prestige sur la #600 Heart of Racing by M3M avec rien moins que les vainqueurs des 24 Hours of Spa 2024 Marco Sörensen et Mattia Drudi, rejoints par un certain ‘Dudu’ Barrichello – le fils de Rubens -, Hannah Grisham et Hannah Greenemeier ! Suffisant pour bousculer les habituelles références de la catégorie que sont la #365 Car Pass LRE by Comtoyou de Gengoux-Reynens-Denis-Taymans-Lémeret-Gillion-Laurent ?
Qu’on ne s’y trompe néanmoins pas, les Hankook 25 Hours Fun Cup ne se limitent pas à une course, aussi passionnante soit-elle ! Sur la piste, le public pourra également assister à d’autres compétitions de haut vol, avec le Belcar Endurance Championship associé à la Ligier JS Cup France pour le revival d’une véritable endurance de quatre heures, en plus du remuant peloton de la Belcar Skylimit Sprint Cup, qui en découdra sur deux fois 30 minutes.
Ce n’est pas tout ! Entre la galerie d’art Peraha’RT côté Source, exposition Univers Bell présentant de nombreux casques de pilotes de Formule 1, Kids Village et feu d’artifice, il y en aura vraiment pour tout le monde…
Ah oui, dernier détail : l’accès au Circuit de Spa-Francorchamps est absolument gratuit ! On compte sur vous ? (Vincent Franssen / Photo Jérôme Fiasse)