Equipe tout simplement incontournable sur la scène de la Fun Cup, Milo Racing va varier ses activités sportives en 2026. Suite à la demande croissante de plusieurs clients souhaitant privilégier une alternative encore plus performante, le team a décidé de s'orienter vers la Lamera Cup, formule monotype comprenant 6 courses de 11 ou 12 heures, en plus d'une course de 24 heures à Portimao, le tout avec un petit bolide de 330 chevaux pour 1000 kilos.
Une première voiture est confirmée avec Simon Tourneur, Guillaume Mondron, Kevin Caprasse, Lorenzo Donniacuo, et pour deux courses le renfort d'Edouard Chevalier ! Ce quintet sera également l’équipage de la Funcup #280, car le but de Milo n'est surtout pas de quitter cette formule, mais bien de renforcer la position de l'équipe dans le paysage du sport auto amateur.
Une deuxième Lamera a été acquise par le partenaire Max Bruno, et elle disputera trois à quatre courses sur la saison.
Jamais deux sans trois, on peut déjà confirmer la présence de Gilles Verleyen et de Lorens Lecertua - qui vient de rejoindre la RACB Academy Talent -, tandis que des discussions très avancées devraient permettre 'officialiser au plus vite Nathan Brauns.Le team est encore à la recherche du dernier pilote pour cette voiture. Avis aux amateurs.
Infos & contact : Jean-François Olivier - jeffolivier@live.be - +32.476.677.927
La Lamera Cup 2026 se déroulera sur les circuits de Nevers Magny-Cours (27-29/03), Motorland Aragon (01-03/05), Zolder (05-07/06), du Paul Ricard (10-12/07), de Portimao (04-06/09), de Dijon-Prenois (16-18/10) et du Mugello (06-08/11). (Vincent Franssen / Photo Milo Racing)