L'échéance approche... Les vendredi 10, samedi 11 et dimanche 12 mai, le Rallye du Condroz-Huy va débuter une nouvelle ère, va entamer un nouveau chapitre de son histoire avec la première édition du Legend Condroz Rally, dont la réglementation est calquée sur celle des Legend Boucles @ Bastogne. Une évolution qui fait naître de nombreux commentaires, et qui suscite des critiques. Surtout sur ces p... de réseaux qui n'ont rien de sociaux ! Alors, ce Legend Condroz Rally, digne successeur du Rallye du Condroz de la grande époque ?
Certes, les bolides contemporains sont remplacés par ces anciennes qui font le bonheur des fans de Bastogne. Certes, l'automne et ses conditions piégeuses à souhait est remplacé par le printemps, et la promesse de journées ensoleillées. Certes, le quartier général du rallye n'est plus au centre de Huy, devenu un vaste chantier, mais au Port de Statte, qui reste sur le territoire hutois.
En fait, c'est assez simple : le Royal Motor Club de Huy avait deux choix possibles : soit tout plaquer et ranger le Condroz dans le grand livre des souvenirs, soit aller de l'avant en donnant une nouvelle direction à son épreuve... sur base de ce qui était encore possible après les événements de 2022 ! Et les Hutois ont décidé de perpétuer la tradition sportive automobile en leur région, en sachant évidemment que la première édition allait susciter des commentaires...
Il y a une bonne semaine, Christophe Daco, l'un des favoris pour la gagne en catégorie 'Legend' avec sa Ford Escort Mk2 look Belga, a contacté votre serviteur afin de faire passer le message suivant : "Je suis assez abassourdi par ce que j'entends au sujet du Legend Condroz Rally ! C'est un peu comme si, soudainement, tout cela n'avait plus de sens. Pour moi, on ne peut que rendre hommage au RMCH d'avoir tenté de trouver des solutions et de tout mettre en oeuvre pour poursuivre l'histoire du Condroz ! Je vis dans la province de Luxembourg, et je peux vous assurer que le fait que les Legend Boucles @ Bastogne se déroulent avec des voitures anciennes ne dérange personne, que du contraire ! Qu'on se le dise, même en version 'historique', même au printemps, même depuis le Port de Statte, le Condroz reste le Condroz ! Quand les Boucles de Spa sont arrivées au bout de leur histoire moderne, qui aurait misé sur le succès qui allait suivre ? Legend Boucles de Spa, puis Legend Boucles @ Bastogne, la sauce a rapidement pris ! Je suis certain qu'il en ira de même pour le Condroz. Cette première édition donnera des remords à ceux qui n'y étaient pas... Il reste quelques jours pour s'engager, alors, bougeons !"
C'est en effet jusqu'au dimanche 5 mai que les engagements en vue du 1er Legend Condroz Rally sont possibles, via le site officiel de l'épreuve. Pour rappel, les équipages peuvent choisir entre les catégories 'Legend' (Target Time), 'Youngtimers' (Target Time, voitures jusqu'à 2000), 'Challenger' (80 km/h de moyenne), 'Classic 65' (65 km/h de moyenne) et 'Classic 50' (50 km/h de moyenne). Bref, il y en a pour tout le monde...
Alors que de nouveaux équipages ont fait leur apparition sur la liste des engagés provisoires, dont Olivier Collard et Luc Kalmes sur BMW 323i E21, Ali Kridel Jr et Daniel Ferron sur BMW 2002 Ti, Jean-Louis Boesmans et Michael Tirtiaux sur Ford Escort Mk1, ainsi que Fred Hebette et Guy Burniat sur Renault 5 GT Turbo, tous en catégorie 'Legend', on attend forcément la suite. Qu'on se le dise, à l'instar de Bastogne, Huy est synonyme de 'one shot', n'entrant en ligne de compte pour aucune compétition officielle.
Info & inscriptions : www.condrozrally.be (Vincent Franssen)