Comme la veille, Dries Vanthoor et Charles Weerts ont achevé la seconde course de Magny-Cours en 2ème position dans le cadre de la Sprint Cup du GT World Challenge Europe. Et cette fois, on imagine qu'aucune pénalité ne viendra les propulser sur le tard en 1ère position. Cette Course 2 a été une histoire d'hommes forts de la discipline, avec Jules Gounon, parti depuis la pole au volant de la Mercedes-AMG GT3 Evo Boutsen Ginion, dominant la première partie, avant de céder le volant à Maximilian Götz... qui voyait revenir dans son sillage Lucas Auer et Dries Vanthoor, ayant respectivement relayé Maro Engel (Mercedes-AMG Winward Mann-Filter) et Charles Weerts (BMW WRT). L'Autrichien et le Belge ont pris l'avantage sur l'Allemand, pour conclure la course dans cet ordre. La lutte pour le titre se jouera donc entre ces deux bolides, la Mercedes-AMG #48 et la BMW #32 en octobre du côté de Barcelone, avec un écart actuel de deux petits points.
Podium absolu pour Boutsen VDS, tandis que Panis et Gazeau, sur l'autre Mercedes-AMG du team, se sont classés 2èmes en Silver Cup. Podium dans cette catégorie pour WRT, avec la BMW de Williams et De Haan. Comtoyou Racing a conclu un week-end compliqué avec une 4ème place en Gold Cup pour Ögaard et Jakes, tandis que deux des Aston Martin Vantage AMR GT3 du team belge, celles de Rappange et Lismont, manquaient à l'appel suite à un...contact lors de la qualification ! Quant à la #7 de Drudi, elle restait bloquée sur la grille de départ, boîte en râde. Pas simple... (Vincent Franssen)