Ce jeudi, dans la Sarthe, la chasse à l'Hyperpole a tenu toutes ses promesses. Dans la catégorie LMGT3, si Aston Martin avec Heart of Racing, Ferrari avec Vista AF Corse et BMW avec Team WRT ont répondu à l'attente, personne n'avait réellement prévu le 4e meilleur chrono signé par Maxime Martin au volant de la Mercedes-AMG LMGT3 Iron Lynx #61 ! Car depuis le coup d'envoi du FIA WEC, le bilan est très moyen, pour ne pas dire mauvais, dans les rangs de la marque à l'étoile. A tel point qu'on finissait par se demander si Iron Lynx était la bonne équipe pour évoluer à ce niveau, dès l'instant où les Mercedes-AMG GT3 Evo fonctionnent à plein rendement partout ailleurs.
Alors que les différentes séances d'essais préliminaires avaient été bonnes, sans plus, Maxime Martin s'est chargé de rendre son prestige aux flèches d'argent... "Avec le début de saison qu'on a eu, c'est un très bel effort pour l'équipe, commente le Bruxellois. Mon équipier Lin Hodenius a fait un super boulot en Hyperpole 1, ce qui a permis à notre voiture de passer en Hyperpole 2. On a fini le travail. Ce sera une longue course, tout le monde le sait, mais c'est toujours mieux de partir devant que derrière. C'est très positif, voyons désormais ce qu'on peut faire..." (Vincent Franssen / Photo Cédric Delfosse)