Qui va gagner les 94es 24 Heures du Mans ? A moins de quatre heures de l'arrivée, bien malin qui pourrait le dire ! Car sur la piste, ça chauffe plus que jamais entre la Cadillac Jota #12 de Delétraz-Stevens-Nato, les deux Toyota #7 (Conway-Kobayashi-de Vries) et #8 (Buemi-Hartley-Hirakawa) et la BMW WRT #20 (Frijns-Rast-van der Linde). Si les nipponnes ne sont pas les plus rapides en ligne droite, elles sont à deux pour mettre la pression sur la Cadillac et la BMW rescapée ! Si la Ferrari AF Corse #51 (Pier Guidi-Calado-Giovinazzi) et l'Alpine #35 (Da Costa-Milesi-Habsburg) complètent le top 6 provisoire, elles ne pourront pas s'imposer à la régulière.
C'est sans doute à la stratégie, avec des écarts qui resteront minimalistes, que cela va se jouer. Comme on l'a vu en début de course, on peut compter sur Toyota pour brouiller les cartes. La course reste en tout cas passionnante.
Pas de changement en LMP2, avec Team Duqueine (Pin-Andlauer-Verschoor) et Inter Europol Competition (Smiechowski-Dillmann-Yelloly et Garg-De Gérus-Müller) toujours à la lutte. En LMGT3, Corvette reste leader avec la #33 TF Sport de Keating-Edgar-Catsburg devant la Lexus Akkodis ASP #78 de Van Rompuy-Hadrien-Hawksworth et l'Aston Martin The Heart of Racing #27 de James-Robichon-Drudi.
On retient son souffle... (Vincent Franssen / Photos Cédric Delfosse)