Cette fois, c’est la bonne ! Dans la foulée d’un exceptionnel Track-Day qui a réuni quelque 85 bolides sur le Circuit de Spa-Francorchamps, la Fun Cup Belgium 2026 va enfin prendre son envol les vendredi 11, samedi 12 et dimanche 13 avril sur le Circuit de Dijon-Prenois. Avec au menu deux courses de 4 heures, le tout dans le cadre d’un meeting 100% Fun Cup !
Ayant servi de cadre en 1979 à ce qui reste sans doute le plus beau duel de l’histoire de la Formule 1, ayant opposé Gilles Villeneuve à René Arnoux, le Circuit de Dijon-Prenois aura tout d’un nid à coccinelles de course ce prochain week-end ! Trois jours durant, la Fun Cup France et la Fun Cup Belgium se succéderont en piste, à l’assaut de la longue ligne droite de la Fouine, du double-droite de Villeroy, du S des Sablières, de la Parabolique, sans oublier la très technique et rapide courbe de Pouas ! Dijon-Prenois, c’est un délicieux tracé à l’ancienne dans un cadre dans l’air du temps ! Ajoutez à cela le climat de la Bourgogne et les délices de cette région, et vous obtenez un rendez-vous tout simplement incontournable qui ne manquera pas de donner le ton de la nouvelle compétition…
Sportivement, la lutte pour la gagne fera une nouvelle fois rage. Elle opposera très certainement la #280 Milo Sens (Donniacuo-Tourneur-Caprasse-Chevalier), la #415 Clubsport Racing (De Wit-Messaoudi), la #480 Milo Racing (Diederickx-Van Impe-Charlier), la #514 Mazuin Sport (Mazuin-Mazuin-Mazuin-Mazuin) et la #518 DPW-Racing (Meulders-Taelman-Meulders). Bref, du très beau monde !
Qu’on ne s’y trompe néanmoins pas, les meilleurs équipages de la catégorie Fun défendront crânement leurs chances, surtout sur la distance ! Seront ainsi à surveiller la #7 Comtoyou Racing (Pays-Legrand-Collard), la #18 DPW Racing (Rogiers-Custers), la #40 Papa T’Abuses… (Trenchant-Trenchant), la #152 Bertapelle by M3M (Ruccolo-Harnist-Hirth-Royer), la #173 Venthone by Milo (Vander Eecken-Boniver-Mean), la #260 McDonalds Racing by Comtoyou (Raes-Taquet-Bara), la #399 JMK Racing (Baratto-Belliere Ardoin-Gérard), la #425 AC Motorsport (Lazzara-Beuler-Aumento), la #485 Why Not Config Racing (Cocquereaumont-Berthe-Tudisca), la #486 D2LA Racing by Comtoyou Racing (De Terschueren-De Volder-Louwers), la #505 Clubsport Racing (Vandewalle-Heymans-Couscouras), la #560 des jeunes de la M3M Endurance Academy (Thissen-Morlet-Bruckmann-Genten) et ceux de la #544 (Sente-De Schepper-De Doncker), sans oublier la #999 Knauf by Acome X SRS (Doutrepont-Nava-Rosa-Brorcard). Un mix judicieux de figures connues et de découvertes…
Championne en catégorie Pure l’an dernier, la #278 Be GSL Racing by SRS (Becerra-Gysembergh-Delbart) remet sa couronne en jeu, retrouvant sur sa route Ben Watches by Milo (la #533 de la famille Schroeder), la #414 Schumacher by AC Motorsport (Quédé-Marthoz), la #541 Vmax by Milo (Arnaudet-Clément-Lavigne-Farinaux)… et bien d’autres ! C’est à ce niveau qu’on retrouve également le troisième équipage de la M3M Endurance Academy, la #282 confiée à Nicolas Diettert, Théodore Flamme, Raphaël Leenders et Jordan Demonty. Avec pas moins de 18 équipages engagés dans la catégorie des pilotes qui n’ont que la Fun Cup pour expérience, le meilleur est à attendre. Les surprises aussi…
Quant à la bataille des Biplaces, elle prendra l’allure d’un bras de fer entre la #365 Car Pass LRE by Comtoyou (Gengoux-Reynens-Denis-Denis) et la #383 Pain D’Antan Racing by Comtoyou (Dauw-Doret-Ben Naceur-Ben Naceur) arbitré par la #316 Business Challenge Biplace (Ferté-Demoustier) qui tentera de faire briller les couleurs françaises dans le peloton belge.
Au pays de la moutarde, les débats risquent fort d’être relevés ! C’est le vendredi 10 avril que les Fun Cup ‘belges’ prendront la piste pour la première fois, avec des essais libres entre 11h00 et 13h00, suivis des qualifications entre 16h00 et 18h00. La Course 1 aura lieu le samedi 11 avril entre 8h45 et 12h46, tandis que la Course 2 sera au programme du dimanche 12 avril, avec un départ à 14h14 et un drapeau à damier abaissé sur le coup de 18h15. (Vincent Franssen / Photo Fun Cup Belgium)