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L'European Le Mans Series prête à débouler à Spa-Francorchamps

Circuit 13-08-2025


 

La deuxième moitié de la saison 2025 de l’European Le Mans Series débutera en Belgique avec la 10ᵉ édition des 4 Heures de Spa-Francorchamps, le dimanche 24 août prochain. La grille impressionnante de 44 voitures réunira 129 pilotes issus de 29 pays d’Europe, d’Asie, d’Amérique du Nord et du Sud, d’Afrique et d’Océanie. Trois pilotes belges seront au départ de leur course à domicile : Sarah Bovy, Alessio Picariello et Douwe Dedecker.

 

Après leur victoire à Imola le mois dernier, Ollie Gray, Charles Milesi et Esteban Masson mènent le championnat LMP2 au volant de l’Oreca-Gibson #48 VDS Panis Racing. L’équipe française compte actuellement 51 points, soit seulement un point d’avance sur l’Oreca #18 IDEC Sport des doubles vainqueurs Jamie Chadwick, Mathys Jaubert et Daniel Juncadella.

 

Deux deuxièmes places consécutives au Castellet et à Imola permettent à l’Oreca #43 Inter Europol Competition de Jakub Smiechowski, Nick Yelloly et Tom Dillmann de pointer à la troisième place, à 13 points des leaders.

 

Les équipages des Iron Lynx-Proton, Vector Sport, United Autosports, Nielsen Racing, Algarve Pro Racing, IDEC Sport #28, Inter Europol #34 et CLX – Pure Rxcing restent inchangés depuis Imola.

 

Seuls changements en LMP2 : CLX Motorsport alignera uniquement Manuel Espirito Santo et Enzo Fittipaldi dans l’Oreca-Gibson #47 (Luis Felipe Derani – dorénavant concentré sur son programme avec le Genesis Magma Racing - ne sera pas présent en Belgique) et Benjamin Pedersen remplace Francesco Simonazzi dans la #30 Duqueine Team.

 

LMP2 Pro/Am : AO by TF mène

 

Une première victoire en Italie pour les vainqueurs des 24 Heures du Mans AO by TF a propulsé l’équipe américaine en tête du championnat LMP2 Pro/Am, avec PJ Hyett, Dane Cameron et Louis Delétraz à 48 points.

 

Tout reste possible avec trois courses encore à disputer, les six premières voitures n’étant séparées que par 13 points. L’Oreca #77 Proton Competition est deuxième après sa deuxième place à Imola, avec Giorgio Roda, René Binder et Bent Viscaal à 44 points. Ils devancent de deux points la #29 TDS Racing et de trois points l’Oreca #20 Algarve Pro Racing.

 

Vainqueurs de la première manche et champions en titre, François Perrodo, Matthieu Vaxivière et Alessio Rovera espèrent relancer leur défense du titre en Belgique après deux courses hors du podium au Castellet et à Imola.

 

La grille est complétée par les vainqueurs de la manche 2 Nielsen Racing, DKR Engineering et United Autosports.

 

LMP3 : CLX Motorsport déjà titré à Spa-Francorchamps ?

 

L’équipage de la #17 CLX Motorsport – Paul Lanchere, Adrien Closmenil et Theodor Jensen – est intouchable cette saison avec le maximum de points (78) après trois courses, soit 45 d’avance sur leurs plus proches rivaux. Une victoire en Belgique leur assurerait le titre 2025 avec deux courses d’avance, un exploit inédit. La #88 Inter Europol Competition Ligier est deuxième avec 33 points. Le Belge Douwe Dedecker y retrouvera ses équipiers Reece Gold et Tim Creswick pour sa course à domicile.

 

M Racing, Racing Spirit of Léman et Eurointernational sont à égalité avec 30 points après trois courses, suivis par Ultimate (26 points) et WTM by Rinaldi Racing (20 points). Champions en titre, RLR MSport avaient terminé deuxièmes à Barcelone mais n’ont plus marqué de points depuis. Les champions pilotes Nick Adcock et Michael Jensen, accompagnés du Français Gillian Henrion, viseront un meilleur résultat à Spa.

 

La grille LMP3 est complétée par la Ginetta DKR Engineering et la Ligier Team Virage.

 

LMGT3 : les Iron Dames sur le podium ?

 

La catégorie LMGT3 a offert certaines des plus belles courses de l’année, avec Porsche, Ferrari et Corvette s’imposant chacun une fois sur les trois premières manches. La régularité de la Ferrari #55 Spirit of Race (Matt Griffin, Duncan Cameron et David Perel) leur permet de mener le championnat avec 39 points.

 

La Corvette #82 TF Sport, victorieuse des 4 Heures d’Imola, est deuxième avec Hiroshi Koizumi, Charlie Eastwood et Rui Andrade à 33 points. Les gagnantes des 4 Heures de Barcelone – Sarah Bovy, Michelle Gatting et Célia Martin – sont également à 30 points avec la Porsche #85 Iron Dames. La Belge Sarah Bovy comptera sur l’avantage du terrain pour ramener les Iron Dames sur le podium à Spa. La Ferrari #51 AF Corse est 4ᵉ avec 32 points, suivie des vainqueurs de la manche 2 – Lilou Wadoux, Riccardo Agostini et Custodio Toledo – à 31 points.

 

La Porsche #60 Proton Competition enregistre un changement d’équipage avec l’arrivée du champion Asian Le Mans Series GT3 Antares Au, aux côtés des anciens champions ELMS Alessio Picariello et Matteo Cressoni. Picariello sera heureux de courir à domicile.

 

Les équipages restent inchangés pour les Ferrari Kessel Racing et JMW Motorsport, la Ferrari GR Racing, l’Aston Martin Racing Spirit of Léman, la Mercedes-AMG Iron Lynx et la McLaren United Autosports.

 

Les 4 Heures de Spa-Francorchamps constituent la 4ᵉ manche de l’European Le Mans Series 2025 et se dérouleront du 22 au 24 août sur le Circuit de Spa-Francorchamps. (Vincent Franssen & Comm / Photo FocusPackMedia - Marcel Wulf)



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