Après un début de saison passé par le Rallye Monte Carlo, le Rally Sweden et le Rally van Haspengouw, John Wartique célébrera son retour à l’occasion du prochain Ardeca Ypres Rally, avant d’enchaîner avec le GTC Rally aux Pays-Bas. Pour l’occasion, il retrouvera le volant de la Porsche 992 Rally GT, cette fois alignée par la structure EMO Sport. Deux épreuves entrant en ligne de compte pour le Porsche Rally Trophy Benelux 2026…
La dernière fois qu’on a vu John Wartique en Porsche 992 Rally GT, c’était à l’occasion du Spa Rally 2025, dans la foulée du JMC Rallye Hautes-Fagnes. Un bolide que le pilote apprécie tout particulièrement, et qu’il va retrouver plutôt fois qu’une dans les prochaines semaines…
"Il n’est un secret pour personne que Lionel Hansen est au four et au moulin dans ce Porsche Rally Trophy Benelux, commente John Wartique. Il n’a pas dû insister beaucoup pour me convaincre. Après le Rally van Haspengouw, j’avais décidé, pour des raisons administratives, de délaisser le championnat de Belgique et de me consacrer au développement de ma start-up. Mais le Westhoek et ses spéciales si particulières, le tout au volant d’une Porsche 992 Rally GT, c’est une opportunité à saisir ! Histoire de prendre la température du Porsche Rally Trophy Benelux, et ainsi voir si j’ai un rôle à y jouer, j’enchaînerai avec le GTC Rally, épreuve néerlandaise qui est programmée les 10 et 11 juillet, et qui fera office de troisième manche de la compétition opposant les 992 Rally GT…"
Toujours copiloté par Maxime Andernack, John Wartique aborde le premier des deux rendez-vous avec l’humilité d’usage… "Ypres, j’adore, même si je n’ai disputé cette épreuve qu’une seule fois, en 2023 avec la C3 Rally2, poursuit John. Dès l’instant où on ne roule pas régulièrement en Rally2, le choix de la Porsche fait sens. Cette auto, je la connais, et à son volant, je me suis déjà distingué, que ce soit au Grand-Duché de Luxembourg ou à Jalhay. A Spa, l’an dernier, les chronos étaient bons, ce qui n’a échappé à personne. Pour Ypres, ce sera une autre paire de manches, avec la présence annoncée de Quentin Gilbert au volant d’une auto similaire, sans doute celle de Cédric Cherain, plus ceux qui ont entamé le Porsche Rally Trophy Benelux lors du Rallye de Wallonie, et plusieurs pilotes spécialistes des spéciales d’Ypres et sa région. La lutte promet d’être royale, et je me réjouis…"
En confirmant aussi sa présence au GTC Rally, John Wartique se donne un maximum de chances d’engranger des points importants dans le cadre du Porsche Rally Trophy Benelux… "A l’issue de l’épreuve aux Pays-Bas, je déciderai quelle suite à donner à la saison. Qui pourrait éventuellement passer par le Saarland-Pfalz Rallye, en Allemagne, et par l’East Belgian Rally, si les choses se déroulent bien. Mais une chose à la fois… Ce retour au volant de la 992 Rally GT m’a permis de réactiver certains contacts liés à Porsche, et c’est avec le plus grand sérieux que je vais préparer en compagnie de l’équipe EMO Sport un Ardeca Ypres Rally qui reste une épreuve majeure qui ne s’improvise pas…"
A l’occasion du Ypres Rally et du GTC Rally, la Porsche 992 Rally GT de John Wartique et Maxime Andernack portera les couleurs de Reco +, Nervia Plastic, Greterco et Fuels-X. (Vincent Franssen / Photos Rally Art & KD)