Imola Classic avait attiré du beau monde ce week-end pour la finale de la Le Mans Classic Series 2026. Dans le paddock, on pouvait croiser les habituels Jan Magnussen et Emanuele Pirro, mais aussi Zak Brown et un certain Thierry Neuville ! Ayant rejoint sa propre formation Lifelive Motorsport pour l'occasion, le champion du monde des rallyes 2024 a pris le volant d'une BMW M3 E30 Gr.A en Heritage Touring Cup 2, mais aussi de la Ford Escort RS1600 partagée avec Raphael de Borman en Heritage Touring Cup 1.
Si la course de la M3 n'a pas duré très longtemps, alors que Thierry talonnait le trio de tête, tout a parfaitement roulé en HTC1, dès l'instant où l'Escort Lifelive a constamment dominé sa catégorie, très bien fournie, pour croiser le drapeau à damier en première position, soit le 7e rang général. Ce qui signifie que ce week-end, Neuville a remporté sa toute première victoire en circuit historique ! Et d'un bout à l'autre du week-end, il n'a pas caché son enthousiasme au volant de ces belles d'antan.
Ce succès de Thierry et Raphaël vient saluer les efforts de toute l'équipe saint-vithoise. Aux petits oignons pour l'Escort Mk1, Dominique Mathy pleurait de joie à l'arrivée de la course de HTC1 et au pied du podium !
Un succès que chacun a aussi pu dédier à Julien Durbecq, chef d'atelier de Lifelive Motorsport, blessé lors d'un incident stupide au coeur du paddock samedi matin, mais déjà de retour parmi les siens en fin de journée...
Bref, chez Lifelive, on a fait le plein d'émotions diverses ce week-end... (Vincent Franssen / Photos Jean-Marie Biadatti & Lifelive Motorsport)