Il y avait décidément beaucoup de raisons d'aller se balader du côté de Villers-le-Bouillet ce samedi, en prélude au Rallye-Sprint Villersois, très populaire épreuve régionale. Outre l'Alpine A110 RGT+ de Maxime Potty, l'Association Sportive Automobile Francophone (ASAF) désormais présidée par Laurent Walbrecq et la structure I4Race gérée par Laurent Dujacquier ont levé le voile sur la 'GR Experience' qui sera organisée en 2026. Objectif des deux parties : mettre sur pied un challenge permettant à de jeunes pilotes de se faire remarquer via une formule accessible, pour ensuite évoluer de concert avec I4Race, que ce soit au niveau national ou international.
L'auto utilisée pour l'occasion est la Toyota GR Yaris dans sa version Cup, dont il existe différentes versions, notamment dans le sud de l'Europe et aux Pays-Bas. Cette Yaris, donnée pour 275 chevaux, est en fait l'équivalent d'une 'Groupe N', soit une auto de série munie d'un kit portant sur les suspensions, les freins, la boîte de vitesses (qui sera séquentielle en 2026) et l'arceau de sécurité.
Cette auto sera évidemment engagée dans la Classe 14 et de la Division 4, et dès ce dimanche, on aura une idée de son potentiel, dès l'instant où elle sera pilotée par Sébastien Bedoret en personne, qui la découvrira néanmoins au départ de la première spéciale ! I4Race aura en 2026 dix exemplaires de cette GR Yaris à disposition, mettant notamment sur pied une formule de leasing afin de rendre cette 'GR Experience' la plus accessible possible.
Deux partenaires majeurs ont déjà été officialisés : Piragri Oil et Toyota Gego. Quant au calendrier et aux ultimes modalités, ils seront officialisés dès le mois de décembre.
Voilà une iniative intéressante à plus d'un titre, qui vient compléter une offre 'jeunes' qui passera par ailleurs par des bolides de type Rally6 au niveau national...
D'autres infos suivront, mais en attendant, le bébé a séduit lors de sa présentation... (Vincent Franssen / Photos Speed Action)