Les incontournables de la fin de saison des rallyes sont au centre de toutes les conversations. Dans la foulée du JMC Rallye Hautes-Fagnes, c'est le Rally-Sprint Villersois, le Rallye des Crêtes et le Spa Rally qui retiennent l'attention. Moment choisi par le Liégeois Harry Bouillon, qui sort d'une édition 'agitée' des 24HC1 de Spa-Francorchamps, de revenir sur les spéciales au volant d'une auto de la classe RC2 ! Comme par le passé avec la Renault Clio Rally3, la voiture provient du team français Lezeau Compétition, situé dans les Deux-Sèvres.
"Comme j'en ai l'habitude, je reste réaliste au sujet de mes objectifs, commente Harry. A Bellevaux, j'irai crescendo, et ce Rallye des Crêtes servira clairement de galop d'essai en vue du Spa Rally. L'auto date de 2019, ce n'est donc clairement pas une Rally2 de la dernière génération. Si tout se passe bien, un top 10 général lors de la finale du BRC est sans doute jouable, mais l'objectif sera avant tout de passer du bon temps."
C'est Fred Jacquemin qui sera le copilote d'Harry Bouillon dans l'habitacle de cette Fabia R5 Evo, tant à Bellevaux qu'à Spa... (Vincent Franssen / Photo Lezeau Compétition)