L'avant-dernière manche du GT World Challenge Europe en mode Endurance Cup a été synonyme de nouveau titre pour l'équipe WRT. Dans la catégorie Silver, Amaury Cordeel et Matisse Lismont sont sacrés champions au Nürburgring alors qu'une course reste à disputer. Les deux jeunes Belges, associés à Ignacio Montenegro, ont enregistré un nouveau podium qui les met hors d'atteinte de la concurrence. La satisfaction était donc de mise dans l'Eifel, même si les pilotes n'étaient comblés...
"J'ai pris le départ depuis la P17 au classement général et j'ai gagné plusieurs positions dans les premiers tours pour remonter jusqu'à la P12, commente Matisse Lismont. La voiture Silver suivante était assez loin derrière, donc je me battais avec des voitures Pro et Gold et j'étais capable de suivre leur rythme. Mon relais s'est déroulé sans problème et je suis rentré aux stands en sachant que j'avais fait tout ce que je pouvais pour nous aider à décrocher le titre. Amaury a ensuite pris le volant pour la deuxième heure. Il est resté à peu près dans la même position, en tête du Silver et proche du top 10 au général. Pendant son relais, nous avons cependant constaté que la Ford était très rapide en rythme de course et qu'elle pourrait représenter une menace en fin d'épreuve. Même si elle nous dépassait, nous serions toujours champions, mais évidemment, nous voulions cette victoire. 'Nacho' a de son côté dû gérer la pression, car la Ford se rapprochait. À environ 15 minutes de l'arrivée, elle était juste derrière lui, mais Nacho gérait très bien la situation. Puis, à seulement 5 minutes de la fin, il a pris un peu trop de vibreur, ce qui a déstabilisé la voiture pour le virage suivant. La Ford a pu plonger à l'intérieur au virage 11 et elle pouvait tout simplement freiner plus tard que nous pour prendre la tête. Nous avons terminé P2, pour la troisième fois en quatre courses d'Endurance, et nous avons remporté le titre après un weekend presque parfait. C'est une sensation formidable d'être champions et je dois remercier tout le monde chez WRT, et tout particulièrement mes coéquipiers, pour leur travail et leur engagement. Nous pouvons être fiers de n'avoir rencontré aucun problème technique, d'avoir toujours bénéficié d'une excellente stratégie et de ne pas avoir commis de grosse erreur côté pilotes."
On peut donc parler d'une mission accomplie plus tôt que prévu pour Matisse et ses équipiers... "Le titre était notre objectif en début d'année, mais je n'aurais jamais imaginé que nous pourrions le décrocher avant même la dernière manche. Certains pilotes qui ont remporté ce championnat par le passé sont aujourd'hui pilotes officiels pour de grands constructeurs, et l'objectif est de suivre leur exemple. La seule frustration est que nous voulions gagner la course pour aller chercher le titre de la plus belle des manières. Bien sûr, la victoire la plus importante reste toujours celle du championnat, mais nous sommes des pilotes et nous voulons terminer P1 à chaque fois ! Il nous reste une chance de le faire en Endurance et nous essaierons de terminer la saison de la meilleure manière possible à Portimão. Avant cela, il nous reste deux manches pour terminer la saison de Sprint Cup. Nous avons déjà un championnat en poche, mais il y en a encore d'autres à aller chercher. Le classement général Silver est très serré, mais nous pouvons viser ce titre, et peut être aussi la Sprint Cup, à Zandvoort, avant la finale à Barcelone. À très bientôt, avec, je l'espère, encore d'autres bonnes nouvelles !" (Vincent Franssen / Photos Matisse Lismont Press & BMW M Motorsport)