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Fun Cup France : la #280 fait résonner la Brabançonne dans la Sarthe

Circuit 02-04-2024


 

La Fun Cup France a vécu sa deuxième joute 2024 sur le Circuit Bugatti du Mans en ce week-end pascal. Et ce sont 62 équipages qui ont pris le départ d'une course de 8 heures dimanche. La première heure a été très disputée entre la #424 Groupe Lemoine et la #508 Adelcom Astonjet by SKR, mais dès avant le cap du quart de l'épreuve, les équipages belges s'installaient dans les 5 premiers du classemennt avec dans l'ordre la #24 Heinz Performance, la #280 Milo Sens, la #424 Groupe Lemoine et la #472 Petrolheads. Seule la Fun francaise #483 du team Orhes était intercalée à la 2ème place.

 

Au cours de la troisième heure, la #424 a repris la tête et porté son avance à un trentaine de seconde sur la #280. A mi-course, la #424 était toujours leeder. Une cinquième voiture 'belge', la #440 No Limit Racing avec Kevin Balthazar, intégrait le top 5.

 

Alors que le temps avait été clément sur la Sarthe, la pluie et le froid se sont invités durant la 5ème heure. La Direction de Course a géré l'ensemble à coups de FCY, bien aidée par le système Racelink de Mylaps installé par R.I.S. Timing.

 

A la fin de cinquiéme heure, on retrouvait 3 voitures en 3 secondes, avec une belle bagarre entre la #24, la #280 et la #424. Un mauvais timing pour réintégrer les box lors de l'ouverture de la fenêtre de pit-stops a obligé la #440 à purger un Drive Through, ce qui lui a fait perdre sa place sur le podium provisoire

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Apres 6h15 de course, le collège des commissaires annoncait un Stop & Go de 240 secondes pour vitesse excessive durant une procédure FCY pour la #24, qui perdait ainsi toute chance de top 3.

 

Les temps d'arrêt de la #280 allaient lui permettre de prendre définitivement l'avantage sur la #424. La course s'est donc jouée dans les stands.

 

Après sa victoire à Mettet lors de la première manche belge, la #280 de Kevin Caprasse, Lorenzo Donniacuo et Simon Tourneur l'a emporté devant la #424 de Cédric Bollen et Raphaël Bolle Debal, et la #472 de Pol Van Pollaert et Colin Coox. La Brabançonne a donc résonné sur le Circuit Bugatti du Mans. (Vincent Franssen & Christian Crucifix)



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