La pole position n’est pas toujours un avantage à Francorchamps. Freddie Slater (Trident) l’a encore appris à ses dépens en manquant totalement son départ, laissant filer Taponen (MP Motorsport) et Yamakoshi (Van Amersfoort) à la Source. La première épingle se passait plutôt bien, mais la montée vers les Combes s’avérait très agitée, avec plusieurs monoplaces de front, certaines dans l’herbe. Ugochukwu et Nael, les équipiers de Campos, allaient même au contact, imposant au Français de passer par les stands changer son aileron avant. En tête de la meute, Yamakoshi profitait de l’aspiration pour passer Taponen et prendre le commandement.
La sortie de la Safety-Car pour évacuer la monoplace de David (Aix Racing) dans le bac à graviers calmait le jeu.
Le Japonais balbutiait sa relance dans la dernière chicane mais conservait la tête, devant un duo Taponen / Slater, très pressant. Suivaient Colnaghi (MP Motorsport), Rivera (Campos), Stromsted (Trident), Gladycz (ART GP), Kato (ART GP) et Ugochukwu.
A l’approche de la mi-course, Slater passait à l’attaque, débordant successivement Taponen puis Yamakoshi. Mai pours l’Anglais, le danger venait d’Ernesto Rivera qui passait Taponen, Colnaghi et Yamakoshi pour s’installer, pressant, en deuxième position ; avant de prendre le commandement dans le 12e tour. Le protégé de Red Bull n’était plus inquiété et filait vers sa deuxième victoire de la saison.
La situation de Slater n’était par contre pas confortable. En délicatesse avec sa monoplace, il devait s’incliner face au retour de Yamakoshi et devait même bagarrer jusqu’au bout pour conserver la dernière place du podium, face aux assauts de Colnaghi et Gladycz - bien remonté - derrière lui.
Le top 10 était complété par Kato (ART GP), Taponen, Nakamura (Hitech), Giusti (MP Motorsport) et Badoer (Rodin).
Slater fait malgré tout une bonne affaire au championnat puisqu’il revient à une longueur seulement d’Ugochukwu, jamais dans les bons coups ce week-end en Belgique. (René-Jean Labrique / Photo FIA F3 Championship)