Clubsport Racing, le team de Philip Vandewalle, est assurément l’une des valeurs sûres de l’European Fun Cup. En 2026, le team sera de nouveau de la partie, et son propriétaire annonce d’emblée la couleur : “Nous voulons nous battre sur tous les fronts.”
“Avec Clubsport Racing, nous avons une philosophie très claire pour tout ce qui touche à la Fun Cup, commente Philip Vandewalle, qui se réjouit de vivre le coup d’envoi de la saison. Nous nous en tiendrons à trois voitures durant l’année, avec un équipage fixe qui s’entend parfaitement. Pour la lutte à l’avant du classement, on peut donc compter sur la #415 de Koen De Wit, Pieter Ooms et Samir Messaoudi, avec sur certaines épreuves le renfort de Matisse Lismont. Matisse sera notamment de la partie lors des 25 Hours. L’an dernier, nous avions connu une bonne dose de malchance avec la #415, et nous voulons prendre notre revanche.”
Dans la catégorie Fun, Clubsport Racing alignera la #505, qui verra Jean-Luc Heymans et Philip Vandewalle se partager le volant, tandis qu’un troisième pilote est le bienvenu. Andreas Couscouros, Nicolas Koninckx et Michiam van den Langenbergh relèveront de leur côté de la catégorie Pure, au volant de la #411.
“Comme chaque année, nous voulons signer des résultats en vue, quelle que soit la classe, poursuit le responsable du team. Nous pouvons compter sur une assise solide, avec une équipe qui fait souvent appel aux mêmes personnes. Ce qui doit être synonyme de bons résultats. Enfin, nous marquons notre intérêt pour le Business Challenge, une compétition réservée aux Biplaces qui sera disputée lors des huit premières heures des 25 Hours.”
Clubsport Racing sera aussi de la partie le 21 mars prochain à l’occasion de la journée de tests sur le Circuit de Spa-Francorchamps. (Vincent Franssen / Photo Clubsport Racing)