Avant de devenir Le Mans Classic Series en 2026, l'Historic Racing by Peter Auto va refermer sa saison sportive 2025 sur le circuit d'Estoril au Portugal. Avec la 6e édition d'Estoril Classics. Si le nombre de voitures d'hier et d'avant-hier présentes est moins important que sur d'autres meetings, la qualité est au rendez-vous... et les chances de succès belges réels.
Incontestable attraction d'Estoril Classics, les deux courses de F1 vont opposer 26 monoplaces des années '70 et '80. Soit un impressionnant peloton de Williams, Shadow, Fittipaldi, Hesketh, Lotus, McLaren, Arrows, March, Surtees, Ligier, Ensign et Tyrrell ! Emile Breittmayer est au volant d'une McLaren M26 ex-James Hunt - avec un casque totalement raccord - et son papa Olivier en Ligier JS11 ex-Jacques Laffite. Quant à la famille Devis, elle voit le père Marc aligner une Lotus 78 ex-Gunnar Wilson et le fils Mathias une Surtees ex-Carlos Pace, Derek Bell, Jochen Mass, Jean-Pierre Jabouille et John Watson. .
En Classic Endurance Racing 1, Emile Breittmayer tentera de remporter une nouvelle victoire avec la Lola T70 jaune, notamment face à Jan Magnussen sur unn bolide similaire. François Rivaz est engagé avec Chevron B19, tout comme Olivier Breittmayer, et Marc Devis avec une Lola T70 Mk3B Spyder. Pierre-Alain Thibaut accompagne une nouvelle fois la Danoise Annette Rolner sur Porsche 911 Carrera RS 3.0.
On retrouvera les Breittmayer en Classic Endurance Racing 2, avec la Ford Capri Zakspeed Turbo d'Emile et la Ferrari 512 BB LM d'Olivier.
En Heritage Touring Cup, Raphaël de Borman sera notre seul représentant avec la Ford Escort Mk1 Lifelive Motorsport.
Laurent Jaspers aligne sa Jaguar E-Type dans The Gentlemen Challenge, tandis que François Rivaz, accompagné d'Alexander Furiani, visera clairement la gagne en Classic Tourig Challenge avec l'Alfa Romeo Giulia Sprint GTA...
En Iberian Historic Endurance, Olivier Muytjens retrouvera le volant de la Ford GT40 HYRacing.
Les premières courses auront lieu ce samedi en fin de matinée. On vous tient au courant... (Vincent Franssen / Photo Didier Degreef, Lifelive Motorsport & HYRacing)