Une fois encore, les 4 Heures de Spa-Francorchamps, étape belge de l'European Le Mans Series, ont été disputées. Mais aussi hachées, suite à la montée en piste, à cinq reprises, de la Safety Car. D'aucuns ont dès lors tenté de rallier l'arrivée en zappant l'ultime passage par la pitlane, mais les choses sont rentrées dans l'ordre, et les polemen d'Algarve Pro Racing, soit Kylfin Simpson, James Allen et Alex Lynn ont eu le dernier mot, remportant la victoire de justesse devant Cool Racing (Coigny-Jakobsen-Lapierre) et Racing Team Turkey (Yoluc-Eastwood-Lapierre). Ces deux derniers équipages prenaient le deux premières places en LMP2 Pro-Am, devant United Autosport USA (Schneider-Meyrick-Piquet Jr), tandis qu'AF Corse (Perrodo-Vaxivière-Rovera) a hérité de pénalité faisant passer la #83 au 5ème rang final. 11ème place finale et 8ème rang en Pro-AM pour DKR Engineering (Van Rompuy-Alvarez-Berthon).
A signaler les crashes impressionnants de Ben Hanley (Nielsen Racing) et Jonathan Aberdein (Inter Europol Competition), qui ont privé ces deux teams de résultats en vue.
Si Cool Racing a aussi gagné en LMP3, avec la Ligier de Chila-Siebert-Garcia, en LM GTE, Alessio Picariello et ses équipiers Ryan Hardwick et Zach Robichon (Porsche Proton Competition) l'ont emporté en piste avant d'hériter d'une pénalité pour non-respect de la vitesse lors d'un Full Course Yellow. La victoire est donc revenue à la Porsche Iron Lynx de Schavioni-Cressoni-Cairoli, devant la Ferrari Formula Racing (Laursen-Laursen-Nielsen). Picariello retombait au 3ème rang final devant la Ferrari AF Corse d'Ulysse De Pauw, Kriton Lendoudis et Rui Aguas. (Vincent Franssen / Photo Cédric Delfosse)