Un solide plateau, des courses intenses et des visages rayonnants sur le podium : tels étaient les ingrédients de la finale du Porsche Sprint Challenge Southern Europe à Barcelone le week-end dernier. “Exact, confirme le Series Manager Lars Plato, visiblement satisfait au terme de la saison 2026. Je suis heureux d’avoir pu apprécier les grilles de départ les plus fournies de la saison, avec un plateau à haute teneur internationale, les Européens croisant le fer avec des Nord- et Sud-Américains. Nous avons en outre de très bonnes nouvelles, dès l’instant où on peut désormais confirmer qu’on roulera de nouveau lors de l’hiver 2027, le coup d’envoi de la prochaine saison étant programmé du 22 au 24 janvier à Portimão. De nombreux teams et pilotes ont déjà fait savoir qu’ils seront de nouveau de la partie.”
Du côté sportif, il y avait pas mal de choses à dire à Barcelone, avec pour la première fois de la saison une absence de pole position pour Milan Marczak en Division Sport. Mattheus Ferreira (Team GP Elite) était en effet le plus rapide contre le chrono devant Gian Luca Tüccaroglu (Team 75 Motorsport) et Marczak.
La qualification, c’est une chose, les courses sprints, une autre. En Division Sport, on a assisté à deux joutes particulièrement réussies, avec une lutte à tous les niveaux et le plateau le plus solide de la saison. Le jeune Brésilien Mattheus Ferreira résistait parfaitement à la pression exercée aussi bien par Tüccaroglu que Marczak, ce qui lui permettait de remporter sa première victoire de la saison. Tüccaroglu terminait deuxième devant Marczak. Frank Porté Ruiz (Hadeca Racing) et Sebastian Freymuth (Laptime-Performance) ont complété le top 5.
L’Américain Henry Wheeler était le meilleur Rookie, tandis que Sebastien Schmitt s’imposait dans la classe PRO-AM, les deux pilotes portant les couleurs de a-workx by KATANA Tools.
Mattheus Ferreira double la mise
Le Brésilien a vécu un fantastique week-end, avec une nouvelle victoire au terme de l’ultime course de la saison, devant le nouveau champion Milan Marczak et Alex Reimann (EST1 Racing). Sebastian Freymuth se classait quatrième, tandis que Nick Ho (Team GP Elite) terminait un rang derrière. Les équipiers Henry Wheeler et Sebastian Schmitt étaient une nouvelle fois les meilleurs chez les Rookies et en classe PRO-AM.
Au moment du décompte final, le titre revient à Milan Marczak, tandis que Wouter Boerekamps (Team GP Elite) et Tio Ellinas (EST1 Racing) ont pris l’argent et le bronze.
RedAnt Racing ne rencontrait pas seulement le succès avec le champion absolu Milan Marczak. Chez les Rookies, le titre a échu à un autre pilote de la formation belge, Jesse Polderdijk, qui se classait deux fois deuxième chez les Rookies à Barcelone. Sebastian Schmitt a été le meilleur pilote en PRO-AM.
Lutte intense en Division Club
La pole position décrochée par Javier Ripoll Jr (EST1 Racing) lors des qualifications de la Division Club promettait un meeting intense. Tout comme en Division Sport, les courses ont été passionnantes, avec des luttes à tous les niveaux et peu d’incidents sur la piste.
La victoire au terme de la première course tombait dans l’escarcelle du nouveau venu Olivier Bertels (Belgium Racing). Le Belge prenait de justesse le meilleur sur Dean Burden (Eden Motorsport) et Bert De Heus (ID Racing). Ishan Leven Türkmen (MDM Motorsport) et le poleman Javier Ripoll Jr complétaient le top 5. Daniel Lewis décrochait la victoire dans la classe GT4 au volant de sa Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport de l’équipe Race Car Consultants Ltd.
Javier Ripoll Jr prenait sa revanche en Course 2, avec une victoire devant Joel Monegro (Track Experience by Manthey), qui s’assurait du titre. Krister Andero (Mtech Competition) se classait troisième. Avec Hans Frish (a-workx by KATANA Tools) et Marcus Graichen (Mühlner Motorsport), ce sont de nouveaux noms qui faisaient leur apparition au classement final, ce qui souligne la compétitivité de la Division Club. Daniel Lewis était une nouvelle fois le meilleur de la classe GT4, ce qui lui permettait de décrocher le titre.
Le podium final de la Division Club du Porsche Sprint Challenge Southern Europe 2026 a donc réuni le champion Joel Monegro ainsi que Javier Ripoll Jr et Daniel Lewis.
Rendez-vous en janvier 2027 pour une nouvelle édition du Porsche Sprint Challenge Southern Europe. (Vincent Franssen / Photo Porsche Sprint Challenge Southern Europe)