Comme annoncé hier, la Belgique sera bien représentée lors de la rentrée de l'Historic Racing by Peter Auto sur le Circuit Paul Ricard, dans le cadre des Dix Mille Tours. Equipes, pilotes, les nôtres ont soif de rondes sous le soleil. Après la mise en exergue de la 'nouvelle' Chevron B19 1971 d'Olivier Breittmayer ce mercredi, place à une autre Chevron, qui sera alignée par Thomas Dozin en Classic Endurance Racing 1. Il s'agit cette fois d'une B16, alignée par la formation MEC Auto des frères Kupka. Un bolide également livré par Chevron Italia et Eris Tondelli, en 1970. Tondelli a participé cette même année à diverses courses nationales avec la Scuderia Nord-Ovest, et également à deux manches du Championnat d'Europe 2 Litres, dont le GP de Mugello 1970 avec Toine Hezemans, par ailleurs pilote officiel Alfa Romeo en Championnat du Monde des Marques. Thomas Dozin a remis la voiture dans sa livrée exacte de l'époque. La voiture a ensuite été propriété, notamment, de John Minshaw et, plus récemment, Nicolas Ditting. En historique, elle a gagné, en 2001, les 12 Heures de Jarama, les 12 Heures d'Albacete et les Deux Tours d'Horloge, le tout avec Jean-Claude Andruet au volant ! Cette Chevron est propulsée par une mécanique 2 litres BMW.
En CER1, Dozin retrouvera Emile Breittmayer, mais aussi François Rivaz et Dimitri Plaquet (Chevron B19), Serge Libens (Porsche 911 Carrera RSR 3.0), Marc Devis (Lola T70 Mk3B) et Emile Breittmayer (Lola T70 Mk3B).
Guy et Guillaume Peters représenteront la Belgique en CER2, avec une Chevron B23.
Une fois encore, le plateau Endurance Racing Legends sera scindé en deux parties, Marc Devis alignant sa Porsche 997 GT3 RSR dans le plateau #2, au même titre que son fils Mathias Devis avec sa Ferrari F430 GTC, ou Jean-Lou Rihon sa Porsche 996 GT3 RSR (avec Nick Padmore).
Avec 70 bolides engagés, le Sixties Endurance sera plus explosif que jamais, avec notamment Christophe Van Riet (Shelby Cobra), Anthony Schrauwen (Austin Healey 3000), Olivier et Emile Breittmayer (Shelby Cobra Daytona Coupé), Bart Blommaert et Rikkert Leeman (Austin Healey 3000), Serge Libens et Jean-André Collard (Austin Healey 3000).
Nouvelle catégorie cette année, The Gentlemen Challenge connait aussi un vif succès, avec 53 autos au Paul Ricard. Anthony Schrauwen y alignera sa superbe Lister Jaguar Knobbly, Christian Dumolin sa toute aussi exceptionnelle Ferrari 250 GT SWB, Bart Blommaert et Rikkert Leeman leur Austin Healey 3000, Serge Libens et Vincent Janssens leur Austin Healey 3000, Guy et Guillaume Peters leur efficace Lotus XI.
Les Porsche 911 1965 de la 2.0L Cup compteront en leurs rangs Bernard et Alex Vanhauter, ainsi que Philippe Decraene.
Côté voitures de tourisme, Christian Dumolin disputera le Classic Touring Challenge avec sa Ford Mustang 289, et François Rivaz accompagnera Alex Furiani sur une Alfa Romeo Giulia Sprint GTA. Jean-Lou Rihon sera de la partie en Heritage Touring Cup avec son habituelle BMW 635 CSi Gr.A, imité par Emile Breittmayer (BMW 3.0 CSL).
Enfin, en Group C Racing, aucun Belge n'est engagé.
Compte-rendu des performances de chacun dès le début de semaine prochaine... (Vincent Franssen)