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Dix Mille Tours : les Belges étaient très forts au Ricard...

Historic 04-09-2023


 

Il est bien connu que le Belge aime la bière. Et bien certains apprécient aussi le Ricard. On a encore pu le constater ce week-end dans le cadre des Dix Mille Tours, qui ont vu plusieurs pilotes et teams en noir-jaune-rouge s'illustrer dans le Var. C'est l'épreuve des Fifties Legends qui a apporté les plus belles satisfactions, avec la victoire au classement général de Guy et Guillaume Peeters, qui ont imposé leur superbe Lotus XI en résistant au retour de la Shelby Cobra 260 Gipimotor de Christophe Van Riet et Eric Everard ! Bravo à eux... 

 

En Group C Racing, Thomas Dozin et l'équipe MEC Auto se sont imposés à deux reprises en classe C2 avec la Spice SE88C, confirmant leur excellente saison. Guido Dumarey, qui faisait équipe avec Philipp Brunn sur une Spice Tiga, a pris à deux reprises la 2ème place. Quant à Marc Devis, il a achevé la Course 1 au 5ème rang général sur la Spice SE90C. 

 

En Sixties Endurance, Olivier et Emile Breittmayer se sont classés 4èmes du général sur leur Shelby Cobra Daytona, tandis que Laurent Jaspers a imposé sa Jaguar E-Type en classe GT4, intégrant le top 10 absolu. 17ème place finale pour Pierre-Alain Thibaut et Christian Dumolin sur Shelby Mustang GT350. 

 

Le Greatest's Trophy a vu Christian Dumolin imposer à deux reprises sa rutilante Ferrari 250 GT SWB blanche à l'Indice de Performance, tandis qu'Anthony Schrauwen s'est classé deux fois deuxième du général sur sa Lister Jaguar Knobbly. 

 

Si Emile Breittmayer a joué de malchance, notamment au volant de la Lola T70 MkIII en Classic Endurance Racing 1, étant contraint à l'abandon alors qu'il occupait la 2ème place du classement général, son papa Olivier Breittmayer a signé un podium en GT2 dans le Classic Endurance Racing 2 avec la BMW M1 Procar. Jean-Lou Rihon a terminé deux fois 2ème de classe avec sa Porsche 996 GT3 RSR, partagée avec Nick Padmore. 

 

Parfaitement relayé par Olivier Hart, Olivier Breittmayer a conclu le week-end par un top 5 absolu en Heritage Touring Cup avec la BMW 3.0 CSL, tandis que Jean-Lou Rihon a imposé sa BMW 635 CSi en Groupe A, Anthony Schrauwen se classant 3ème sur un bolide similaire. 

 

Pas de doute, c'est ce qui s'appelle une belle moisson de trophées... (Vincent Franssen / Photos PhotoClassicRacing - J.M. Biadatti & Fotorissima - P. Payany)



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