Le principe de la Superpole des CrowdStrike 24 Hours of Spa 2026, avec trois segments permettant de passer de 32 à 4 voitures avant l'estocade finale, sous la forme d'un tour chrono pour les ultimes qualifiés, a fait l'unanimité. Avec deux Ferrari 296 GT3 Evo sur les quatre voitures qui en ont décousu jusqu'au bout, AF Corse avait l'avantage du nombre... et Alessio Rovera n'a pas laissé passer l'occasion de frapper fort et bien, de quoi offrir en 2'18"613 la Superpole à Ferrari et ses équipiers Tommaso Mosca et Nicklas Nielsen. Pas de doublé néanmoins pour la marque italienne dès l'instant où Thomas Fleming, équipier de Louis Prette et Benjamin Goethe au volant de la McLaren 720 S GT3 Evo Garage 59 #58, s'est offert la première ligne, échouant à 0"428 de la #51 et décrochant la pole en Gold Cup. Suivent Arthur Leclerc (Ferrari AF Corse #50) et Jules Gounon (Mercedes-AMG Verstappen Racing), qui ont respectivement concédé 0"648 et 1"122.
Sur la grille de départ, on retrouvera ensuite la Ferrari AF Corse #71 (Laursen-Ebdrup-Birch-Schandorff), 2e en Gold Cup, l'Audi Tresor Attempto Racing #66 (Kastelic-Levi-Ögaard-Mazzola), la Ferrari Kessel Racing #74 (Blattner-Tuck-Jaubert-Marschall), qui a signé la pole en Bronze Cup et la Mercedes-AMG Team Mann-Filter #48 (Auer-Stolz-Engel).
Poleman en 2025, Marvin Kirchhöfer (McLaren Garage 59 #59) s'est cette fois contenté de la 9e place, tandis que la Ford Mustang GT3 Evo HRT #64 (Maini-Scherer-Drouet) prendra place sur la 12e position de la grille de départ. 17e place pour la Porsche Boutsen VDS #2 de Picariello-Boccolacci-Schuring, 18e rang pour la meilleure BMW WRT, la #32 de van der Linde-Pepper-Weerts, tandis que la #46 de Rossi-Harper-Hesse a échoué au 23e rang, juste devant l'Aston Martin Comtoyou Racing #007 de Drudi-Sörensen-Thiim, qui devra entamer une solide remontée.
Pour rappel, après sa pénalité au terme des Qualifications, la Mercedes-AMG Team GetSpeed #17 de Martin-Götz-Schiller s'élancera depuis la 55e place sur la grille de départ, tandis que l'Aston Martin Comtoyou Racing #700, pénalisée elle aussi, avec Baert-Bovy-Servais-Knauf, a été renvoyée en 61e position.
Pas de doute, ces CrowdStrike 24 Hours of Spa 2026 promettent d'être plus indécises que jamais, qui plus est sous la canicule que l'on connait actuellement. Les bolides remonteront en piste ce vendredi à 19h20 pour un warm-up de 30 minutes. (Vincent Franssen / Photos Cédric Delfosse)