Les deux dernières spéciales du jour ont été moins fertiles en incidents en Croatie, et c'est tant mieux pour le leader Thierry Neuville (Hyundai) ! Dans l'ES15 Ravna Gora - Skrad 2, Oliver Solberg (Toyota), premier sur la route, y allait d'un nouveau scratch, précédant Elfyn Evans (Toyota) de 0"8 et un décidément étonnant Jon Armstrong (Ford) de 2"3. Neuville assurait le coup à 6"8, devançant Takamoto Katsuta (Toyota, 9"1) et un Nikolay Gryazin (Lancia Rally2) plus rapide que Hayden Paddon (Hyundai), qui n'a plus de roue de secours après avoir lui aussi crevé dans l'ES14, et qui ne prend plus tous les risques. L'ex-leader Sami Pajari (Toyota), qui n'a plus de roue de secours non plus, a concédé 16"8 pour les mêmes raisons.
Restait pour Neuville à passer à travers l'ultime tronçon du jour, l'ES16 Platak 2, ce que le Saint-Vithois parvenait à faire, signant le 4e meilleur chrono à 7"9 d'Evans, cette fois plus rapide qu'Armstrong (1'9) et Katsuta (4"2). Oliver Solberg crevait à son tour et changeait de roue, laissant plus de 2'30".
A quatre spéciales de l'arrivée du Croatia Rally, Neuville et Wydaghe peuvent voir venir. Ils possèdent un avantage de 1'14"5 sur Katsuta et 1'46"4 sur Pajari. Certes, une simple crevaison peut tout remettre en question, mais si la chance pouvait, une fois n'est pas coutume, sourire à Thierry et Martijn, la 23e victoire de sa carrière mondiale ne serait pas volée. Elle permettrait à Hyundai de reprendre des couleurs après un début de saison compliqué, alors que Toyota a trébuché tant vendredi que samedi en Croatie... (Vincent Franssen / Photo Croatia Rally)