Le championnat d'Europe des rallyes historiques a débuté le week-end dernier à l'occasion du Rally Costa Brava, par une météo n'ayant rien de carte postale. Comme attendu, Jari-Matti Latvala n'a fait qu'une bouchée de l'épreuve avec sa désormais bien connue Toyota Celica Turbo 4WD ST185, l'emportant avec plus de 4'30" de bon sur Angelo Lombardo (Porsche 911 SC) et Marty McCormack (BMW M3 E30). La bataille entre les bavaroises a été de toute beauté, Pieter-Jan Maeyaert échouant à... 6"6 à peine de McCormack, de quoi le laisser au pied du podium absolu en compagnie d'Yves Dewulf.
Pointant à une très belle 2e place provisoire à la fin de la première étape, Ghislain de Mévius, exceptionnellement secondé par Louis Louka, a d'emblée performé avec sa nouvelle Subaru Impreza 555 Gr.A, avant que la mécanique n'en décide autrement.
Présent avec sa Peugeot 306 Maxi, Emile Breittmayer, copiloté par Stéphane Prévot, s'est classé 13e du général et 2e meilleur Belge, loin devant Christophe Jacques et Franz Verbeke (BMW M3 E36), 51es. Robin Leyssens et Judicaël Vauville (Porsche 911 SC) se sont classés 62es, Christian Chambord et Eric Werner (Porsche 911 SC) 65es, tandis qu'Olivier Breittmayer et Pierre Sibille (BMW M1) ont atteint l'arrivée, mais après être repartis en Super Rally. Retrait par contre pour Georges Jacques et Stéphane Higuet (Porsche 911 SC). (Vincent Franssen / Photo FIA HERC)