Un bon mois après le coup d’envoi de la saison sportive 2026 sur le Circuit de Zolder, la 2CV Racing Cup s’apprête à retrouver le Circuit de Nevers Magny-Cours pour deux courses de six heures. Après la victoire de The Golden Horse II au cœur du Limbourg belge, l’heure de la revanche a déjà sonné pour tous les autres. Voilà qui promet…
On s’en souvient, à Zolder, le début de course avait été marqué par une belle démonstration des bolides battant pavillon The Golden Horse ! Si la #16 de Jean-Pierre Blaise et Sébastien Piette avait parfaitement géré sa course, pour la #14 de Clément Nopère et Nathan Diffels, les ennuis s'étaient succédé. Ce qui signifie que ces prochains samedi et dimanche, dans le cadre des Magny-Cours Cups, Blaise et Piette devront certainement se méfier de leurs propres équipiers, plus que jamais décidés à égaliser à un partout, d’autant que l’an dernier, Nopère et Diffels avaient remporté une des deux courses dans la Nièvre.
Absente à Zolder, la #17 Team Seventeen EBMI entamera sa saison à Magny-Cours avec les Britanniques Alec Graham et David O’Keeffe aux manettes. Le potentiel du bolide blanc n’est plus à démontrer, et il y a douze mois, le duo de la #17 était monté à deux reprises sur le podium nivernais, preuve que nos amis Britons connaissent fort bien cette partition.
Parmi les autres spécialistes de Magny-Cours, on pointe Philippe Bolland et Nicolas Busschaert, qui s’y étaient imposés l’an dernier. En compagnie d’Alexandre Busschaert, ils tenteront de rééditer la performance, cette fois au volant de la #22 BCT by Axtra !
Et puis, il y a tous ceux qui ont engrangé de gros points à Zolder. A commencer par la #65 de Raphaël van der Straten et Thomas Vanloocke, en lutte pour la gagne avant de cueillir les lauriers d’argent. Un groupe de très gros outsiders comptant encore la #4 Flash Racing by MDY de Philippe Marquet, Laurent Bressan et Dominique Speleers, 3e dans le Limbourg, ainsi que la #77 Technifutur Academy de Christian Gengoux, Thierry Marville et Jean-Michel Pirlot, qui tenteront de faire aussi bien qu’avec la Burton l’an dernier.
De bonnes surprises sont à attendre de la #20 MDY 1 de Théo Lenoir, Marc De Well et Jonathan Moriau, la #129 Les Fous du Volant avec Robert et Mathias Van Gysegem accompagnés d’Olivier Renaud, de la #50 BTEK Racing des Français Stéphane Claudel, Alexandre Lazzarini et Charles Tournade, mais aussi des malchanceux de Zolder, la #1 JMCE1 d’Etienne Licops et Patrice Lacroix, et la #2 KAMA Family d’Alain et Antoine Boveroux.
Le plateau de Magny-Cours est complété par la #49 Automotive Eendgineering des Hollandais Mihai Chira et Vincent Spijker, hélas trop seule en catégorie Classique.
Après 30 minutes d’essais privés samedi matin, les concurrents de la 2CV Racing Cup tenteront de tirer plein profit de la qualification programmée entre 11h10 et 12h00. La première des deux courses de six heures aura lieu entre 20h15 et 2h15 du matin, majoritairement disputée dans l'obscurité. Après quelques petites heures de repos, il sera déjà temps de repartir au combat pour un nouveau demi-tour d’horloge le dimanche entre 11h00 et 17h00. Ce qui s’appelle une double joute plutôt intense… (Vincent Franssen / Photo Letihon.be)