L’échéance approche pour les organisateurs de la troisième édition des Boucles Condruziennes, lesquelles s’annoncent sous les meilleurs auspices avec un format traditionnel 'rallye' de 4 spéciales à parcourir à 3 reprises, totalisant 12 étapes spéciales et 130 km contre le chrono sur un parcours unanimement apprécié et qui servira de test grandeur nature avant 2027, où on annonce déjà plus de 160 km chronométrés, soit quasi autant qu’uneépreuve du BRC !
Actuellement, 135 inscriptions ont été enregistrées par l’Auto-Club Condruzien, ce qui laisse augurer un sold-out record et une magnifique réussite dans le chef de cette organisation tant attendue dans la région, malgré les épreuves disputées précédemment, que ce soit Hannut et les Ardennes. En cette dernière semaine d'engagements à droits minorés, il est donc utile de rappeler que les quelques impayés et incomplets ont jusqu'au vendredi 13 mars à midi pour se mettre en ordre, sans quoi ils perdront leurs priorités, seront placés comme réservistes et céderont leur place en cas de dépassement de la limite de 140 voitures acceptées.
Petit rappel également de la réglementation en matière d'engagement et l'application stricte des 20% de supplément pour toute inscription enregistrée après la clôture des engagements à droits simples, la date limite, à droits majorés, étant fixée au mardi 17 mars, dernier délai pour participer à l’attribution des numéros. Après cette date, il sera toutefois encore possible d’enregistrer un engagement à la dernière minute mais avec un supplément de 30% pour frais administratifs avec les derniers numéros attribués. On pense notamment aux licenciés nationaux désireux de tester leurs voitures en vue du Rallye de Wallonie, le terrain de jeu condruzien se prêtant parfaitement à des essais représentatifs. Il est toujours évidemment possible de s’inscrire via le lien unique : https://inscriptions.azureedge.net/public/inscription
Rappelons aussi que durant tout le week-end du rallye, le centre de l’épreuve, se situera dans l’enceinte de l’Athénée Royal, Rue Mognée à Ouffet, les infrastructures proposées étant parfaites pour ce type d’évènement. Initiative sympathique est celle de l’Atelier mécanique de l’école qui mettra ses locaux à disposition pour le contrôle technique, la Direction de Course et le PC sécurité, où les concurrents passeront à chaque boucle à l’intérieur des bâtiments. Et pour ne rien gâcher, les élèves seront impliqués dans l’organisation sous forme d’immersion dans les opérations des vérifications et sur le terrain, accompagnés des officiels pour les diverses inspections en cours d’épreuve.
Sacré plateau !
Au rayon actuel des engagés, quelques très belles surprises appréciées comme la présence de deux anciens champions de Belgique, Adrian Fernémont (Skoda Fabia Rally2) et Maxime Potty (Citroën C3 Rally 2), qui seront rejoints au niveau des Rally2/R5 par deux autres montures similaires avec Manu Gonay pour la marque française et Etienne Montfort pour la marque tchèque. Un plateau déjà royal en Division 4 (réservée aux grosses montures chaussées de pneus racing) agrémentés d’autres habitués du championnat F.W.B.
Pour les puristes de la marque et amateurs de sons envoûtants, la Porsche de Valentin Brahy assurera sa part du spectacle ! Autre bonne surprise, la présence de Thibaut Mazuin en pleine séance de préparation pour son rendez-vous namurois, avec sa dernière acquisition, un Renault Clio Rally3.
Derrière eux, les lionnes bien conduites seront légion avec notamment les Peugeot 208 Rally4 de Corentin Fiasse et de Didier Bosseloir, la Peugeot 306 survitaminée du toujours déchaîné Patrick Thiry ou encore la 208 de Johan Van den Dries.
Du côté des voitures équipées de pneus conventionnels justement, la bagarre s’annonce tout simplement grandiose avec une pléiade de Renault Clio, dont Thomas Delrz, qui n’a jamais manqué de marquer son attrait pour ce parcours et d’y prouver sa vélocité ! Pour le contrer, Corentin Tordeurs, Alan Lemmens, Kevin Lepaily, Michaël Pirnay, Ludovic Ssougnez seront sur les listes, tout comme Raphaël Beaufort, même s’il est inscrit en 2-6. Ils devront toutefois composer avec la machine de guerre de Kevin Humblet (Citroën DS3), l’Opel Astra du double champion ASAF Eddy Marique et la Peugeot 306 du plus que régional Yannick Verdin qui sera motivé sur ses terres !
Enfin, outre une dizaine de voitures engagées dans la catégorie Histo-Démo, laquelle proposera de très belles autos (dont une énorme surprise qui ne saurait tarder…) et qui s’élancera en tout premier sur les routes. lle précèdera la quarantaine de véhicules historiques, là aussi un record de participation, avec la venue de la famille Breittmayer avec de véritables bijoux aux décorations légendaires du championnat du monde, le fils Emile en M3 (accompagné de Stéphane Prévot) et le paternel Olivier sur une Lancia Delta HF Integrale.
Le plateau aura donc fière allure et risque encore de s’étoffer dans les jours à venir. Afin de lancer les festivités comme il se doit, une journée VIP-Shakedown, sur un parcours test de 5 km, représentatif mais non-chronométré, sera organisée le vendredi 20 mars (inscriptions obligatoires avant le vendredi 13). Le matin, de 9h00 à 12h00, les passagers, membres du team, de la famille ou simples invités seront admis (après avoir souscrit une licence d’un jour comprenant une couverture d’assurance et s’être acquitté d’un droit d’inscription démocratique) à découvrir les joies du copilotage en toute sécurité, tandis que l’après-midi sera réservée aux seuls équipages engagés à l’épreuve tutélaire. S’en suivra la traditionnelle soirée de présentation des équipages, ouverte à tous à partir de 19h00 pour un Afterwork pre-event au cours duquel les voitures seront exposées. Dans le courant de la soirée, un tirage au sort récompensera les équipages présents avec, à la clé, un engagement gratuit (hors assurances et redevances) comme 1er prix ! Grâce aux partenaires impliqués, un 2ème prix sera offert par SPA Racing sous la forme de 2 bons à valoir sur l’achat d’équipements et le 3ème prix sera offert par Verdin Pneus avec également 2 bons à valoir sur l’achat de pneumatiques. D’autres lots surprises devraient ravir les pilotes présents !
Rappelons aussi que le programme de 36 pages sra en vente au prix très démocratique de 8 € dans les commerces locaux partenaires (stations-services Q8 à Ouffet, Total à Strée et Prévot à Clavier ou encore les magasins FG Auto-Pièces de Nandrin et Hamoir) et qu'il sera disponible évidemment au QG durant toute la durée du week-end où une restauration sera possible.
On ne peut donc que se réjouir de ces différentes initiatives et animations qui ne feront que renforcer le succès et la réussite de ces Boucles Condruziennes, sans compter que l’organisateur se réjouira certainement d’appliquer la remise exceptionnelle de 25 € qui sera octroyée à tous les concurrents si le nombre de qualifiés admis au départ le dimanche matin atteint les 120 voitures !
Rendez-vous à Ouffet l'avant-dernier week-end de mars pour faire vivre une région passionnée de sport automobile ! (Vincent Franssen & Comm / Photo XXX)
3es Boucles Condruziennes
Application Sportity : BC2026 (clôture inscriptions 13/03) - Contact : autoclubcondruzien@gmail.com
Groupe épreuve : Boucles Condruziennes - RALLYE A.S.A.F. | Facebook
Page club : AUTO-CLUB CONDRUZIEN asbl (organisation et postes techniques) | Facebook
Renseignements : Stéphane HORENBACH (0499/89.55.67) / Cédric PIROTTE (0471/622.116)