En BRC Trophy, la bagarre pour la victoire est restée particulièrement intense jusque dans l’ultime spécialedu Rallye des Ardennes. Lorsque cette toute dernière spéciale était neutralisée après le tonneau de Corentin Dozot, la victoire revenait à Nicolas Vanderweerde, qui s’imposait avec une avance infime de 0"2 sur Leny Cols, remportant ainsi la victoire ainsi que la prime de 1500 euros mise en jeu par le BRC.
En début de course, le classement du Trophy était dominé par Valentin Dozot, le frère cadet de Corentin. Mais dès la première boucle, Valentin perdait tout espoir de victoire quand il tombait sans freins sur sa Peugeot 208 R2 et sortait de la route. Le local perdait 1'40" et chutait au classement.
Dès cet instant, Leny Cols semblait se diriger vers la victoire, mais c’était sans compter sur Nicolas Vanderweerde. En effet, c’est bel et bien le pilote d’Arlon qui hissait sa Clio au premier rang. Dans l’obscurité, Leny Cols revenait très fort, mais il échouait à 0"2 de son adversaire.
"J’ai été étonné que nous pouvions tenir le rythme de Lény, expliquait l’Arlonais âgé de 40 ans. L’an dernier, nous avons disputé le Clio Trophy en France et il était même difficile d’y terminer dans le Top 20. En Belgique, nous n’avons jamais roulé dans le cadre du Clio Trophy. Cette année encore, nous roulons en France. Après avoir fait du rallye en Belgique pendant 15 ans, c’est un joli challenge. Et les Belges sont également bien accueillis dans le Clio Trophy français."
Lény Cols aurait pu tenter de résorber ce petit retard de deux dixièmes dans la toute dernière spéciale, mais il n’en avait pas l’occasion suite au tonneau de Corentin Dozot. "Et ils nous ont alors donné un temps forfaitaire identique alors qu’il est normalement calculé sur les précédents passages dans la spéciale. S’ils avaient fait cela, nous aurions gagné. Nous avons signé chacun un meilleur temps dans Hastière, mais j’étais un peu plus rapide au cumul, regrettait Leny Cols, fort déçu même s’il a réalisé une belle course sur un parcours inconnu. Je n’avais encore jamais fait ce rallye. C’était sans doute le parcours le plus rapide sur lequel j’ai roulé. Vraiment difficile."
À domicile, la troisième place revenait à Loris Nuyts, qui disputera cette année l’intégralité du Trophy. Au Rally van Haspengouw, Nuyts n’avait pas été verni, étant très rapidement ralenti par une crevaison et une sortie. Ici, il n’a pas commis la moindre erreur. Florian Graindorge terminait quatrième devant Stéphane Delmelle et Thyrsa Eertmans, la jeune pilote du RACB National Team. (Vincent Franssen & Comm / Photo Pascal Verheuge)